Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
L’expert de Sky F1, Martin Brundle, dit que d’après son expérience, l’action sur piste est terminée le jour de l’ouverture du Grand Prix de Las Vegas.
Les pilotes se sont aventurés pour leurs tours d’exploration de ce nouveau territoire, le Las Vegas Strip Circuit, alors que le week-end très attendu du GP de Las Vegas commençait.
Mais moins de 10 minutes plus tard, les drapeaux rouges se sont levés lorsque Carlos Sainz a arrêté sa Ferrari dans la ligne droite du Strip.
Martin Brundle craint que les fuites desserrées aient détruit la course de vendredi
Bien qu’on ne sache pas au départ ce qui avait poussé Sainz à s’arrêter, des images à bord ont montré la Ferrari prenant une énorme secousse lorsque le moteur était mis en mode d’arrêt, car il est rapidement apparu qu’un drain s’était soulevé lorsque Sainz passait dessus.
La FIA a confirmé plus tard que c’était le cadre en béton qui était apparu, détruisant le soubassement de la Ferrari de Sainz ainsi que le châssis de l’Alpine d’Esteban Ocon, l’instance dirigeante ayant confirmé que tous les drains devraient désormais être vérifiés.
Et comme le FP2 est toujours prévu, Brundle ne voit pas cela se poursuivre.
« C’est tout pour aujourd’hui », a déclaré Brundle.
«Réparer cela, vérifier tout ce qui existe, réparer cela, laisser sécher et s’assurer qu’il ne ressortira plus, est un gros travail.
« C’est un très, très gros problème s’il y a d’autres zones comme celle-là autour de la piste. »
PlanetF1.com recommande
Révélé : le statut contractuel de chaque course du calendrier F1 2023
Contrats des pilotes de F1 : quel est le statut actuel du contrat de chaque pilote de la grille 2023 ?
Cependant, l’ancienne pilote d’IndyCar et de NASCAR, Danica Patrick, a tenté de rendre le tableau un peu moins sombre, assurant que si une ville était à la hauteur de la tâche d’effectuer un travail de réparation rapide et sûr sur la piste, ce serait Las Vegas.
« Je veux dire, ils ont repavé tout le circuit, j’ai couru beaucoup de parcours urbains et ils n’ont pas repavé le circuit, donc ils sont allés aussi loin que possible pour répondre aux exigences et être prêts pour ces voitures, » dit-elle.
« Ce n’est donc pas une bonne idée, mais il y a beaucoup d’ouvriers du bâtiment ici à Las Vegas et s’il y a une ville où ils peuvent mobiliser des ressources pour se rendre au travail et travailler toute la nuit, parce que la ville ne dort jamais, ce sera Vegas.
Malgré les drames, Ferrari peut au moins dire qu’elle a dominé la toute première séance à Las Vegas, grâce à Charles Leclerc, même si cela ne sera que très peu de réconfort alors que la FIA s’efforce désormais de rendre la piste sûre pour l’action.
Lire ensuite : Les craintes de Max Verstappen se sont avérées justifiées, comme l’explique le défaut de la piste du GP de Las Vegas