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Pour l’éditeur: Bien que les points soulevés dans l’éditorial du Times sur les nouvelles règles pour les crédits d’impôt pour les véhicules électriques soient vrais, vous voyez le « verre » des incitations pour les véhicules électriques à moitié vide alors qu’il est également à moitié plein. Il y a là un réel progrès.
De la même manière, vous fustigez le sénateur Joe Manchin (DW.Va.), l’une des rares majorités sénatoriales imposant des limites aux incitations pour les véhicules électriques, tout en omettant de mentionner les 49 républicains qui, au pas de course, s’opposent à pratiquement tout. Incitatifs pour les véhicules électriques. Si même quelques conservateurs « modérés » travaillaient avec les démocrates, l’importance de Manchin s’évanouirait.
Ceux qui apprécient l’urgence de la crise climatique doivent reconnaître, aussi douloureusement soit-elle, qu’il existe un groupe important et puissant qui n’est pas d’accord. Ce sont des gens qui rejettent tout simplement le débat raisonné en raison de la guerre des cultures et du succès politique de la tactique du « dire non à tout ».
Le fait que les constructeurs automobiles apportent désormais des emplois et de la production en Amérique du Nord pour répondre aux nouvelles exigences est une grande victoire pour l’administration Biden et contribuera à renforcer le soutien public à l’électrification de l’industrie automobile. C’est quelque chose à célébrer.
EJ Parker, Long Beach
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Pour l’éditeur: Un aspect qui n’est pas pris en compte par de nombreux acheteurs de véhicules électriques est que nous parlons de crédits d’impôt fédéraux, et non de crédits à l’achat. C’est une différence significative.
Si vous êtes retraité ou avez un faible revenu, vous ne devez peut-être pas assez d’impôts pour que ce « crédit » ait une valeur. Il ne s’agit pas d’un paiement direct ou d’une remise. Sans le savoir, cela peut ressembler à un schéma « appâter et échanger ».
Pour faire une réelle différence, les incitations pour les véhicules électriques devraient impliquer des crédits directs sur le prix d’achat d’une voiture.
Robert Bachman, Los Angeles
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Pour l’éditeur: Si vous ne pouvez pas vous permettre une voiture électrique, vous devriez peut-être envisager un vélo électrique.
Ils sont beaucoup moins chers et beaucoup plus respectueux du climat. De plus, vous serez en mesure d’éviter la circulation dans la piste cyclable.
Justin Johnson, plage de Redondo