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Craig Slater de Sky Sports a révélé qu’il y avait un « lobby » au sein de Haas qui pensait que c’était devenu le « spectacle de Guenther Steiner » pendant son mandat en tant que directeur de l’équipe.
Steiner a quitté l’organisation dans laquelle il travaillait depuis 10 ans la semaine dernière après que son contrat n’ait pas été prolongé à la suite d’une campagne 2023 décevante.
Et même si beaucoup penseront que Steiner était Haas, cette impression aurait frotté certains membres de l’équipe dans le mauvais sens.
Haas préoccupé par l’approche de Guenther Steiner
Le départ de Steiner a été une surprise puisque personne ne s’attendait à son départ sans cérémonie, même si l’équipe avait terminé dernière du classement 2023.
Mais selon le journaliste de Sky Sports Slater, il y avait un sentiment croissant de mécontentement au sein de l’équipe Haas.
« Il y avait un petit lobby au sein de l’équipe Haas », a-t-il déclaré sur le podcast de la chaîne. «Ceux qui n’aimaient pas tellement Guenther Steiner qui créait ça.
« Est-ce le spectacle de Guenther Steiner ? » Devrions-nous faire tout cela alors que l’équipe ne performe pas très bien ? Et peut-être que cela a eu un effet sur son remplacement final.
« Je pense qu’il y a beaucoup de gens là-bas qui sont très déçus du départ de Guenther. Comme partout, il y aura des gens qui penseront « eh bien, peut-être que je ne suis pas sûr d’aimer autant le gars qui prend le relais ».
« Et puis il y en aura d’autres qui penseront ‘non, je comprends où Ayao [Komatsu] vient de. C’est une décision positive pour moi. Mais je pense que oui, il va falloir un peu de temps pour s’habituer à tout cela.
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Mais quant au principal point de friction entre Gene Haas et Steiner, alors que le propriétaire n’était pas satisfait des résultats, le directeur de l’équipe était mécontent des installations.
« Guenther Steiner, m’a-t-on dit, souhaitait désespérément un investissement important dans l’usine de Banbury et dans l’infrastructure générale de l’équipe », a poursuivi Slater.
« Il pensait qu’ils étaient devenus trop grands pour ces installations et qu’ils devaient investir un peu plus pour faire avancer l’équipe.
« Gene voulait voir des progrès sur la bonne voie avant de dépenser à nouveau des sommes importantes en nouveaux équipements et en expansion de l’infrastructure de cette base de Banbury.
« L’état d’esprit de Steiner était de déplorer le fait que les installations étaient très en retard par rapport à celles de leurs concurrents. Quelqu’un m’a dit aujourd’hui : « J’ai dû bloquer quatre ingénieurs et quatre autres membres du personnel pour qu’ils puissent garer ma voiture aujourd’hui. »
« Eh bien, il y a des petites choses comme ça, si vous cherchez à attirer les meilleurs d’Alpine ou même de Mercedes ou d’autres, ils vont venir et dire ‘c’est quoi le fonctionnement ici ?’ Quel est mon lieu de travail ? »
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