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Le champion du monde de F1 1997, Jacques Villeneuve, a partagé ses réflexions sur l’approche présumée de Lewis Hamilton envers Red Bull plus tôt cette année.
À l’approche de la finale de la saison à Abu Dhabi, une tempête a éclaté lorsque Christian Horner a révélé qu’un membre du camp de Hamilton l’aurait approché pour sonder la possibilité de passer chez Red Bull.
Un porte-parole de Red Bull révélant que la conversation avait eu lieu avec le père de Hamilton, Anthony, Lewis et le patron de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, ont rapidement mis fin aux rumeurs en les rejetant comme n’ayant aucun rapport avec un changement de cockpit.
Jacques Villeneuve : Si du bruit sort, il faut le nier
Hamilton a nié cette histoire à Abou Dhabi, affirmant qu’il pensait que Horner « ne faisait qu’agiter les choses » et qu’il n’avait aucune connaissance d’une approche de son camp. Le septuple champion du monde a également révélé qu’il avait reçu un SMS sur un vieux téléphone dans lequel il avait découvert un message de Horner suggérant qu’ils devraient se rattraper.
Wolff s’est également montré dédaigneux face à cette histoire lorsqu’il s’est entretenu avec certains médias – dont PlanetF1.com – pendant le week-end d’Abu Dhabi.
« Je ne sais tout simplement pas ce qui motive ce gars », a-t-il déclaré à propos des commentaires de Horner.
« Nous ne comprenons pas sa réflexion pour proposer ces choses. [It] Christian s’informait de sa disponibilité. Lewis a eu un échange avec Christian – dont il m’a immédiatement parlé, qui ne concernait pas un siège, mais c’était juste… blabla.
« Je me demande juste ce qui se passe là-haut. »
Quant à savoir si le camp de Hamilton a réellement contacté Red Bull ou non, cela reste à voir, mais Jacques Villeneuve a déclaré que le refus était normal pour un pilote qui ne veut pas que ses approches soient rendues publiques.
« Il est beaucoup imprimé ! » a-t-il déclaré à PlanetF1.com dans une interview exclusive.
« En tant que pilote, vous n’avez pas le droit de parler aux autres équipes pendant que vous êtes sous contrat et tout ça. Mais les discussions ont toujours lieu.
« Évidemment, vous croisez des gens dans le paddock ou, parfois, vous utiliserez quelqu’un qui ne travaille pas pour vous, mais qui parlera quand même pour être protégé.
« Mais si le bruit sort, vous devez l’annuler. Alors qui est là pour vérifier ?
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Jacques Villeneuve : la rivalité Toto Wolff/Christian Horner est « nécessaire »
Alors que la querelle médiatique de longue date entre Wolff et Horner refait surface à Abu Dhabi, Wolff a également révélé à PlanetF1.com qu’il « croit à la construction de l’ennemi et au fait de regarder les gens qui vous motivent, vous ennuient, que vous voulez battre ».
Lorsqu’on lui demande s’il estime que Wolff et Horner ont réellement besoin de rivalités comme la leur pour faire ressortir le meilleur d’eux-mêmes, Villeneuve estime que cela les incite tous les deux à faire de plus grandes choses.
« C’est la seule façon de progresser », a-t-il déclaré.
« Sans rivalité, on recule. Dans le passé, Mercedes gagnait facilement et cela coûte cher aujourd’hui car il leur a fallu beaucoup trop de temps pour réagir au problème de la voiture de l’année dernière.
« Pourquoi? Parce qu’ils ont passé tant d’années où peu importait que la voiture soit parfaite ou non, ils avaient toute la puissance derrière eux. C’est pourquoi [Toto’s] c’est vrai, vous avez besoin de cette rivalité.
« C’est pourquoi Red Bull est toujours au sommet, parce que Max se bat toujours comme si c’était pour le championnat.
« S’il avait abandonné quatre courses il y a, elles seraient plus lentes l’année prochaine. »
Quant à la façon dont Toto Wolff se comporte en tant que leader dans les circonstances les plus difficiles de sa carrière alors qu’il tente de ramener une Mercedes en difficulté vers l’avant, Villeneuve dit qu’il n’a aucun doute sur la capacité de Wolff à ramener l’équipe.
« Je pense que c’était difficile il y a deux ans quand ils ont perdu le championnat », a-t-il déclaré.
«Puis il a un peu perdu la boule, toute la situation, parce que l’équipe n’était pas habituée à ne pas gagner.
«C’était juste de l’eau froide. Même beaucoup de mécaniciens de l’équipe n’y étaient pas habitués et tous ne pouvaient pas réellement vivre avec ça.
«Mais il s’est très bien rétabli. L’équipe va dans la bonne direction. Les progrès ont été équitables cette année, même s’ils ne sont pas aussi impressionnants que chez McLaren.
« Il a le caractère, la personnalité et la force. Il n’y a donc aucune raison de ne pas le faire. Ensuite, cela dépend de qui d’autre fait partie de l’équipe, cela dépend aussi de la façon dont Lewis et George travaillent avec les ingénieurs pour faire avancer l’équipe et se concentrer, comme Max ou non.
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