Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words Les écoles publiques de Boston (BPS) ont récemment reçu leur premier lot de 20 autobus scolaires électriques Blue Bird par l’intermédiaire du concessionnaire Anderson Blue Bird Bus Sales de la Nouvelle-Angleterre. L’initiative pilote révolutionnaire est le plus grand déploiement d’autobus scolaires électriques dans le Nord-Est, selon les administrateurs scolaires et les autorités gouvernementales locales. Le passage aux autobus scolaires électriques a été soutenu par la mairesse de Boston, Michelle Wu, et aidera BPS à réduire les émissions nocives de gaz à effet de serre tout en améliorant la santé des élèves et de la communauté. Ces 20 bus scolaires électriques Blue Bird Vision peuvent parcourir jusqu’à 200 km avec 71 élèves sur une seule charge. Basés sur des chargeurs rapides ICE de niveau III de 30 kW construits à la gare routière de BPS à Readville, dans le Massachusetts, les bus ont besoin de 4 heures pour se recharger complètement. Plus de 2 500 enfants sont désormais transportés en toute sécurité et régulièrement par les bus zéro émission de Blue Bird vers et depuis 42 écoles de la région chaque jour. « Nous sommes ravis de ce partenariat historique. Ce programme pilote est une étape importante dans notre travail vers une flotte entièrement électrique d’ici 2030, dans le cadre du Green New Deal pour les écoles publiques de Boston », a déclaré Mary Skipper, surintendante des écoles publiques de Boston. « Ces bus sont plus silencieux, plus propres et sont un élément essentiel de la réduction de l’empreinte carbone de BPS et de la création d’une ville plus saine. Mettre les besoins de nos jeunes au premier plan est au cœur de notre mission. Des bus propres et fiables qui amènent nos élèves à l’école de manière fiable, tout en réduisant les polluants dans l’air et les émissions de carbone est une étape importante que nous devons franchir pour le bien-être des jeunes de Boston et leur avenir. « Nos élèves adorent voyager dans nos nouveaux autobus électriques. Ils aiment la conduite silencieuse. Nous aimons tous que nos élèves, nos chauffeurs et notre personnel scolaire ne soient pas exposés aux gaz d’échappement générés par les autobus traditionnels à moteur diesel. De plus, nos chauffeurs d’autobus ont reçu des commentaires positifs sur les performances des véhicules », a déclaré Jackie Hayes, directrice adjointe des opérations contractuelles et de la flotte pour les écoles publiques de Boston. « Notre programme pilote marque une étape importante vers l’électrification de l’ensemble de notre flotte d’autobus scolaires d’ici 2030 afin de réduire considérablement les émissions de gaz à effet de serre nocifs. » « Blue Bird est reconnu comme un leader technologique et un innovateur des autobus scolaires zéro émission en Amérique du Nord », a déclaré Britton Smith, vice-président principal de l’électrification et directeur de la stratégie de Blue Bird Corporation, qui compte plus de 950 autobus scolaires électriques. en opération aujourd’hui. « Nous sommes ravis d’ajouter 20 véhicules électriques au parc de bus des écoles publiques de Boston et d’aider davantage le district scolaire à faire passer la santé des élèves et de la communauté au premier plan. » Avec une flotte d’environ 750 bus, dont environ un tiers sont alimentés au diesel, les écoles publiques de Boston comptent sur Anderson Blue Bird Bus Sales de la Nouvelle-Angleterre depuis plus de 10 ans pour répondre aux besoins de transport des élèves. C’est pourquoi le district scolaire a acheté les bus électriques d’Anderson pour son programme pilote. « Être au rez-de-chaussée avec les écoles publiques de Boston, la ville de Boston et Transdev, le sous-traitant de maintenance et d’exploitation de BPS, pour lancer ce projet pilote et le mener à bien jusqu’à ce récent déploiement est quelque chose de spécial pour tous les membres de notre équipe qui en ont fait un succès », a déclaré Jim Anderson, vice-président des ventes d’autobus Anderson Blue Bird de la Nouvelle-Angleterre. « La transition de BPS d’un diesel à un propane et maintenant à une flotte électrique démontre l’engagement des écoles publiques de Boston et de la ville de Boston à fournir un environnement plus propre et plus durable dans les limites de la ville : Boston EV Strong. » En réduisant ou en éliminant les coûts de carburant et d’entretien associés aux autobus conventionnels à moteur diesel, les écoles publiques de Boston s’attendent à récolter des bénéfices financiers. Certains clients de Blue Bird ont signalé des dépenses de carburant diesel allant jusqu’à 49 cents par mile, alors que le coût moyen de l’électricité pour les bus électriques était de 14 cents par mile. C’est une grande différence dans les coûts de carburant, offrant de grandes économies! De plus en plus d’écoles réalisent les avantages de l’utilisation d’autobus scolaires électriques à zéro émission et les avantages pour la santé qu’ils procurent aux élèves et au personnel du district scolaire. Espérons que BPS puisse atteindre son objectif 2030 de transformer l’ensemble de sa flotte en 750 bus électriques propres. Inscrivez-vous pour recevoir les mises à jour quotidiennes de CleanTechnica par e-mail. Ou suivez-nous sur Google Actualités !
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