Customize this title in frenchLes économies budgétaires allemandes diminuent alors que la réduction des subventions agricoles est retardée

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© Reuter. PHOTO DE DOSSIER : Le chancelier allemand Olaf Scholz présente le budget 2024 avec le ministre des Finances Christian Lindner et le ministre de l’Économie et du Climat Robert Habeck à Berlin, en Allemagne, le 13 décembre 2023. REUTERS/Liesa Johannssen/File Photo

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Par Maria Martinez

BERLIN (Reuters) – La coalition du chancelier Olaf Scholz, qui s’efforce de finaliser un projet de budget 2024 retardé par une décision de justice, a apporté des changements inattendus, notamment en modifiant ses projets de réduction des subventions à l’agriculture après une réaction négative des agriculteurs.

Les changements entraîneront des économies de 2,5 milliards d’euros (2,7 milliards de dollars) inférieures à celles initialement prévues, mais n’affecteront pas les projets d’adoption du budget début février, a déclaré un porte-parole du gouvernement.

Ces révisions font suite à des semaines de marchandages sur la manière de combler un déficit budgétaire de 17 milliards d’euros après qu’une décision de justice de novembre ait bouleversé le cadre de financement du gouvernement.

La suppression progressive des subventions au diesel agricole, le report d’une taxe sur le plastique et des fonds supplémentaires pour les chemins de fer nationaux comptent parmi les changements annoncés jeudi par le gouvernement à la suite d’un accord entre Scholz, le ministre de l’Économie Robert Habeck et le ministre des Finances Christian Lindner.

« Nous nous sommes de nouveau entretenus intensément ces derniers jours, car nous sommes conscients de la charge qui pèse sur les agriculteurs », a déclaré Habeck.

« Un contre-financement a été trouvé » pour le plan modifié, a-t-il ajouté.

Plutôt que de mettre fin brutalement aux allégements fiscaux accordés aux agriculteurs sur le diesel agricole, la subvention sera réduite de 40 % cette année, de 30 % en 2025, et prendra fin à partir de 2026.

La suppression du traitement préférentiel en matière de taxe sur les véhicules pour les secteurs forestier et agricole n’est également plus prévue, a déclaré le porte-parole du gouvernement.

« Ensemble, nous avons trouvé une solution qui évite de faire peser une charge disproportionnée sur le secteur agricole et forestier », a déclaré le ministre de l’Agriculture Cem Oezdemir.

Des centaines d’agriculteurs ont manifesté le mois dernier dans le centre de Berlin contre la perspective de perdre l’allégement fiscal et le président de l’Association des agriculteurs allemands (DBV) a déclaré que les changements n’étaient pas suffisants.

« Cela ne peut être qu’un premier pas. Notre position reste inchangée : les deux propositions de réductions doivent être retirées de la table », a déclaré Joachim Rukwied. « Il s’agit évidemment aussi de la viabilité future de notre industrie et de la question de savoir si la production alimentaire nationale est encore souhaitable. »

Près d’un tiers de l’écart de dépenses restant par rapport aux changements proposés jeudi doit être compensé en rendant disponibles les recettes des projets éoliens offshore de 2023 pour le budget 2024.

Des coupes supplémentaires au ministère de l’Agriculture et « la marge de manœuvre résultant de la mise à jour des données économiques et budgétaires dans le budget fédéral » couvriront le reste, indique le communiqué.

(1$ = 0,9137 euros)

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