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- Les travailleurs de SpaceX auraient travaillé plus de 80 heures par semaine dans la course d’Elon Musk à la colonisation de Mars.
- Une enquête de Reuters a porté sur 600 accidents du travail chez SpaceX de 2014 à aujourd’hui.
- Musk est connu depuis longtemps pour son « sens maniaque de l’urgence », a déclaré son biographe.
Certains employés de SpaceX ont eu recours à l’Adderall pour suivre le rythme de travail sur le site de lancement de l’entreprise, et d’autres se sont retrouvés endormis dans la salle de bain pendant de longues semaines de travail, selon une enquête récente de Reuters.
Travis Carson, un ancien employé de SpaceX dans les locaux de l’entreprise à Brownsville, au Texas, a déclaré à Reuters que certains travailleurs prenaient de l’Adderall – un stimulant conçu pour aider les personnes atteintes de TDAH à améliorer leur concentration – sans ordonnance pour suivre le rythme de travail. Carson était soudeur puis superviseur de production chez SpaceX de 2019 à 2022, date à laquelle il a été licencié à la suite d’une dispute avec son manager, indique la publication.
Quatre employés et anciens employés de SpaceX sur place, dont Carson, ont déclaré à la publication que les employés travaillaient parfois plus de 80 heures par semaine et que certains dormaient sur place pour accomplir davantage de travail. Certains employés s’endormaient dans les toilettes, ont déclaré les quatre employés actuels et anciens qui se sont entretenus avec Reuters.
Les soudeurs de SpaceX comme Carson, selon le rapport, travailleraient également dans des structures de tentes sur le site de lancement, confrontés parfois à des températures supérieures à 100 degrés. Fahrenheit tout en soudant des machines de fusée. Pour résoudre le problème de la chaleur, les travailleurs recevraient des traitements IV pour continuer à travailler, a rapporté Reuters.
L’entreprise de fusées d’Elon Musk, qui emploie environ 13 000 personnes, a subi au moins 600 blessures au cours des neuf dernières années dans ses installations, rapporte la publication. Ce chiffre ne représente pas le nombre total de blessures survenues chez SpaceX, car l’entreprise n’a soumis aucun rapport à l’Occupational Safety and Health Administration depuis ses années d’activité, a déclaré Reuters. Le taux de blessures dans les installations pour les années signalées a dépassé les moyennes de l’industrie spatiale pour les mêmes années, indique la publication.
Reuters a ouvert une enquête sur les accidents du travail de SpaceX.
Joe Raedle/Getty Images
Lors d’entretiens avec plus de 36 personnes, Reuters a écrit que certains travailleurs actuels et anciens ont déclaré que les blessures indiquaient le rythme effréné de Musk pour l’entreprise. Le milliardaire pousse depuis longtemps SpaceX à construire une fusée permettant aux humains de se rendre un jour sur Mars.
Tom Moline, un ancien ingénieur de SpaceX, a déclaré à Reuters qu’il faisait partie d’une poignée d’employés licenciés après avoir déposé des plaintes concernant l’environnement de travail de SpaceX.
Quatre employés actuels ont déclaré à Reuters que Musk lui-même avait contribué à certains problèmes de sécurité chez SpaceX en jouant avec le lance-flammes de l’entreprise sur place, ainsi qu’en raison de son aversion pour les couleurs vives parfois utilisées pour des raisons de sécurité. Trois anciens superviseurs de SpaceX ont déclaré à la publication que Musk ferait repeindre les machines jaunes en noir ou en bleu et que certains travailleurs auraient été priés de ne pas porter de gilets de sécurité jaune vif lorsque le milliardaire était sur place.
Un porte-parole de SpaceX n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaires avant la publication. Mais l’entreprise a répondu aux demandes de l’OSHA, affirmant qu’elle n’était pas responsable des blessures des travailleurs car elle dispensait une formation à la sécurité à ses travailleurs, a rapporté Reuters.
Les ingénieurs responsables « sont en fin de compte responsables de tous les aspects de leurs composants et systèmes », a déclaré la société en réponse à une enquête de l’OSHA, selon Reuters.
Le rapport de Reuters est intervenu après que certains employés de SpaceX ont écrit l’année dernière une lettre ouverte critiquant le comportement de Musk comme une « source de distraction et d’embarras ».
Musk est connu pour diriger ses entreprises avec une grande intensité, appelant parfois à des sprints de travail et dormant même dans l’usine de Tesla.
Son biographe, Walter Isaacson, a déclaré que le milliardaire éprouvait un « sentiment d’urgence maniaque » qui pourrait effrayer certains de ses ouvriers — une caractéristique qui, selon Isaacson, était efficace 80 % du temps et « problématique » 20 % du temps. En fin de compte, le biographe a déclaré que Musk pensait que l’empathie au détriment d’une mission plus vaste, comme la colonisation de Mars, était une forme d’« égoïsme ».
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