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On dit que l’échange joyeux de vidéos et de photos de voitures de clients était courant chez Tesla. De 2019 à au moins 2022, les employés de Tesla auraient partagé des scènes originales et monté des images des caméras d’autres véhicules Tesla dans une conversation d’entreprise et se seraient moqués d’eux. Les images allaient de scènes intimes dans des garages, des voitures et des jardins privés à d’horribles accidents de la route.
rapporte Reuters, citant des informations de neuf anciens employés de Tesla. Certains autres questionneurs ne veulent rien avoir remarqué. Il n’est pas clair si la pratique se poursuivra. Une vidéo d’un speeder blessant un enfant à bicyclette a été particulièrement populaire. Des photos nues ou un véhicule amphibie du garage du patron de Tesla, Elon Musk, ont également attiré l’attention en interne.
Certains des enregistrements ont même été réalisés alors que la voiture électrique respective n’était pas en marche. Certaines photos et vidéos ont été diffusées via des chats de groupe, d’autres via des conversations avec peu de participants – même si un responsable avait critiqué la diffusion dans le chat de groupe comme une violation du règlement intérieur. Tesla n’est généralement pas disponible pour des commentaires.
« Vos données vous appartiennent »
« Vos données vous appartiennent » promet Tesla. Les propriétaires de voitures doivent utiliser l’écran tactile pour décider eux-mêmes s’ils souhaitent communiquer les données de leurs voitures Tesla au constructeur à des fins d’analyse. « Cette analyse aide Tesla à améliorer ses produits et ses services et à diagnostiquer les problèmes plus rapidement », promet la société. Les photos et vidéos ne seraient pas liées à l’acheteur de la voiture ou au numéro de châssis. Ce dernier est apparemment vrai; cependant, les enregistrements sont toujours géoréférencés.
Les employés de Tesla auraient pu rechercher où l’enregistrement a été effectué via un lien sur Google Maps. En lien avec ce qui est montré, il n’est alors pas difficile d’établir un lien avec des personnes précises.
Variable Sensibilisation à l’injustice
L’attitude des employés de Tesla a varié lors des discussions avec Reuters. Deux n’auraient rien trouvé de mal à partager les enregistrements des voitures d’autres personnes. Les clients auraient renoncé à toute attente de confidentialité de toute façon. Un autre n’avait aucune inquiétude fondamentale, mais a qualifié le lien avec le lieu de l’enregistrement d' »intrusion massive ».
Trois autres personnes ex-Tesla, cependant, étaient concernées. « C’était une atteinte à la vie privée si je suis honnête », a déclaré l’agence de presse, « j’ai toujours plaisanté en disant que je n’achèterais jamais de Tesla après avoir vu comment ils traitent certaines de ces personnes ».
(ds)