Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsUne nouvelle bombe a révélé que des membres du personnel de Tesla partageaient des vidéos de clients, dont une montrant un homme nu s’approchant d’une voiture, une autre montrant des « articles de bien-être sexuel » tandis qu’une autre a révélé qu’Elon Musk possédait le sous-marin Lotus blanc de L’espion qui m’aimait.Les clips divulgués ont tous été enregistrés sur les dashcams intégrés de Tesla et ont été partagés via le réseau de messagerie interne Mattermost entre 2019 et 2022, rapporte Reuters. Un employé a déclaré à l’agence que les clips se sont répandus « comme une traînée de poudre » dans l’entreprise, certains utilisant même les vidéos pour créer des mèmes.«Nous pouvions les voir faire la lessive et des choses vraiment intimes. Nous pourrions voir leurs enfants », a déclaré le membre du personnel. Selon le rapport, la caméra a pu enregistrer la vie des gens parce qu’elle était en charge. Les employés de Tesla, connus sous le nom d’étiqueteurs, qui travaillent avec le système d’intelligence artificielle de l’entreprise pour l’aider à identifier les choses de la vie quotidienne, étaient au courant des images. Le rapport indique que ceux qui ont partagé les clips les plus drôles ont même gagné des promotions avec Tesla. Le fondateur et PDG de Tesla, Elon Musk, n’a pas commenté le nouveau rapport choquant de Reuters, on ne sait pas s’il était au courant de la pratique L’une des caméras intégrées montrées sur une Tesla en avril 2021 Surnommé « Wet Nellie », le sous-marin blanc Lotus Esprit avait été présenté dans le film de James Bond de 1977, L’espion qui m’aimait. La voiture a été achetée par Musk en 2013″Les personnes qui ont été promues à des postes de direction ont partagé beaucoup de ces articles amusants et ont acquis une notoriété pour être drôles », a déclaré un étiqueteur à Reuters. Parfois, les responsables de Tesla réprimaient le partage inapproprié d’images sur les chaînes publiques de Mattermost, car ils affirmaient que cette pratique violait la politique de l’entreprise. Pourtant, des captures d’écran et des mèmes basés sur eux ont continué à circuler via des discussions privées sur la plate-forme, ont déclaré plusieurs anciens employés. Les travailleurs les ont partagés individuellement ou en petits groupes aussi récemment qu’au milieu de l’année dernière.L’un des avantages de travailler pour Tesla en tant qu’étiqueteur de données à San Mateo était la chance de gagner un prix – l’utilisation d’une voiture de société pendant un jour ou deux, selon deux anciens employés.Mais certains des heureux gagnants sont devenus paranoïaques en conduisant les voitures électriques. »Savoir combien de données ces véhicules sont capables de collecter a certainement rendu les gens nerveux », a déclaré un ancien employé.Les véhicules Tesla équipés de capacités de conduite autonome sont équipés de huit caméras. Les caméras facilitent la conduite autonome et le stationnement. « Personne d’autre que vous n’aurait connaissance de vos activités, de votre emplacement ou de l’historique de vos déplacements », indique la politique de confidentialité du géant de l’automobile. L’un des avantages de travailler pour Tesla en tant qu’étiqueteur de données à San Mateo était la chance de gagner un prix – l’utilisation d’une voiture de société pendant un jour ou deux, selon deux anciens employés «C’était une violation de la vie privée, pour être honnête. Et j’ai toujours plaisanté en disant que je n’achèterais jamais de Tesla après avoir vu comment ils traitaient certaines de ces personnes », a déclaré un ancien employé.Cependant, des membres du personnel ont déclaré à Reuters que des caméras enregistraient des panneaux de signalisation et d’autres points de repère permettant d’identifier facilement les allées et venues d’un conducteur. La politique de confidentialité ne mentionne pas comment les employés gèrent les images enregistrées. «Nous pouvions voir à l’intérieur des garages des gens et de leurs propriétés privées. Disons qu’un client Tesla avait quelque chose dans son garage qui était distinctif, vous savez, les gens publieraient ce genre de choses », a déclaré un ancien employé à Reuters. Il y a environ trois ans, certains employés sont tombés sur et ont partagé une vidéo d’un véhicule submersible unique garé dans un garage, selon deux personnes qui l’ont visionné. Surnommé « Wet Nellie », le sous-marin blanc Lotus Esprit avait été présenté dans le film de James Bond de 1977, L’espion qui m’aimait. Musk, qui l’avait achetée pour environ 968 000 $ lors d’une vente aux enchères en 2013. Il n’est pas clair si Musk était au courant de la vidéo ou si elle avait été partagée.Deux ex-employés ont déclaré ne pas être dérangés par le partage d’images, affirmant que les clients avaient donné leur consentement ou que les gens avaient depuis longtemps renoncé à toute attente raisonnable de garder les données personnelles privées. Trois autres, cependant, ont dit qu’ils en étaient troublés.«C’était une violation de la vie privée, pour être honnête. Et j’ai toujours plaisanté en disant que je n’achèterais jamais de Tesla après avoir vu comment ils traitaient certaines de ces personnes », a déclaré un ancien employé.Un autre a déclaré: « Ça me dérange parce que les gens qui achètent la voiture, je ne pense pas qu’ils sachent que leur vie privée n’est pas respectée… On pouvait les voir faire la lessive et des choses vraiment intimes. » Nous pourrions voir leurs enfants.Le « mode sentinelle » de Tesla, qui enregistre l’environnement d’une voiture, a provoqué une série de conflits dans des pays allant de la Chine aux Pays-Bas.La société affirme que la fonction est de protéger contre le vol ou le vandalisme, mais les autorités craignent de conduire à un tournage sans consentement. Une action en justice intentée en Allemagne par le groupe de défense des consommateurs VZBZ en juillet a allégué que le constructeur automobile trompait les consommateurs en ne les informant pas dans la publicité que le conducteur pourrait enfreindre la réglementation sur la protection des données si la fonction était utilisée dans les espaces publics et filmait les passants sans leur connaissance.Après une audience sur l’affaire à Berlin, la société a publié une déclaration de cesser et de s’abstenir indiquant qu’elle ne ferait plus de publicité de cette façon, selon un communiqué de VZBZ.Le manuel du constructeur automobile pour les acheteurs aux États-Unis stipule qu ‘«il est de votre seule responsabilité de consulter et de vous conformer à toutes les réglementations locales et restrictions de propriété concernant l’utilisation des caméras». Reuters a contacté plus de 300 anciens employés de Tesla qui avaient travaillé dans l’entreprise au cours des neuf dernières années et ont participé au développement de son système de conduite autonome. Plus d’une douzaine ont accepté de répondre aux questions, toutes s’exprimant sous couvert d’anonymat.Reuters n’a pu obtenir aucune des vidéos ou images partagées, que d’anciens employés ont déclaré ne pas avoir conservées. L’agence de presse n’a pas non plus été en mesure de déterminer si la pratique de partage d’enregistrements, qui s’est produite dans certaines parties de Tesla aussi récemment que l’année dernière, se poursuit aujourd’hui ou à quel point elle était répandue. Certains anciens employés contactés ont déclaré que le seul partage qu’ils avaient observé était à des fins professionnelles légitimes, comme demander l’aide de collègues ou de superviseurs.
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