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Berlin Une fin rapide du ralentissement économique en Allemagne devient moins probable après la chute surprenante de la production en mai. L’industrie, la construction et les fournisseurs d’énergie ont produit ensemble 0,2% de moins que le mois précédent, comme l’a annoncé vendredi l’Office fédéral de la statistique. Les économistes interrogés par l’agence de presse Reuters s’attendaient à une stagnation.
Le mois d’avril a enregistré une croissance de 0,3 %, après une forte baisse de 2,1 % en mars.
L’industrie à elle seule a produit 0,2% de plus en mai que le mois précédent. « La production dans l’industrie s’est ainsi encore stabilisée », a commenté le ministère fédéral de l’Économie à propos de l’évolution. Il est revenu au niveau moyen du premier trimestre 2023.
Les fabricants de véhicules automobiles et de pièces de véhicules automobiles y ont contribué, signalant une augmentation de 4,9 % en mai. Ici, les goulots d’étranglement de livraison qui ont longtemps ralenti la construction de véhicules sont résolus. Dans le cas des produits pharmaceutiques, en revanche, il y a eu une chute de 13,1%, tandis que les entreprises chimiques ont également signalé une baisse.
« La faiblesse de l’industrie chimique est probablement due aux prix élevés de l’énergie et à l’incertitude quant à l’évolution future des prix de l’énergie », a déclaré le directeur scientifique de l’Institut de macroéconomie et de recherche sur le cycle économique (IMK), Sebastian Dullien.
La production d’énergie chute considérablement
L’industrie a récemment surpris avec une nouvelle activité solide : en raison de nombreuses commandes importantes pour la construction de véhicules, les commandes en mai ont augmenté de 6,4 %, la plus forte en près de trois ans. « Malgré la morosité des entreprises, la récente stabilisation de la demande laisse présager une reprise – certes modérée dans un premier temps – de l’activité industrielle dans les mois à venir », a indiqué le ministère.
L’industrie de la construction – qui manque de plus en plus de commandes en raison des taux d’intérêt élevés et des coûts des matériaux – a enregistré une baisse de la production de 0,4 %. Les fournisseurs d’énergie ont même réduit leur production de 7,0 %.
L’IMK suppose que le PIB diminuera de 0,5 % cette année. L’industrie reste l’enfant à problèmes dans la seconde moitié de l’année, a déclaré Dullien.
Ceci est également indiqué par le trafic de camions sur les autoroutes allemandes, qui est considéré comme un signal économique précoce et a diminué en juin. Le kilométrage des camions à péage à au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales a diminué de 1,4% par rapport au mois précédent, corrigé des effets calendaires et saisonniers, comme l’indique l’Office fédéral de la statistique. Ces données fournissent des indications très précoces sur l’évolution économique actuelle de l’industrie, puisque l’activité économique génère et nécessite également des services de transport.
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