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© Reuters. PHOTO DE FICHIER: Le logo de l’usine de pièces automobiles VU Manufacturing est représenté à l’entrée de l’usine, à Piedras Negras, Mexique, le 31 août 2022. REUTERS / Daniel Becerril
WASHINGTON / MEXICO CITY (Reuters) – Les États-Unis et le Mexique ont annoncé vendredi un accord pour résoudre une plainte du travail américaine à VU Manufacturing dans le nord du Mexique qui oblige l’usine de pièces automobiles à laisser les travailleurs choisir librement leur syndicat conformément à un pacte commercial visant à améliorer les droits du travail.
Le gouvernement mexicain a précédemment découvert de « graves irrégularités » dans l’usine, violant l’accord États-Unis-Mexique-Canada (USMCA) de 2020, la deuxième enquête sur l’usine à la demande des États-Unis à la suite de plaintes de travailleurs.
Le Mexique a maintenant accepté d’engager une procédure de sanctions contre VU Manufacturing et de veiller à ce que l’entreprise prenne des « mesures appropriées » contre le personnel des ressources humaines qui a violé les droits des travailleurs, y compris la possibilité de les licencier, selon l’accord.
« La nouvelle direction doit affirmer (…) sa volonté de dialoguer avec tous les syndicats sans discrimination ni favoritisme », indique l’accord publié sur le site Internet du représentant américain au commerce.
VU Manufacturing, une société non cotée basée au Michigan, n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.
Les travailleurs qui ont récemment formé un nouveau syndicat, La Liga, ont déclaré que la direction de VU Manufacturing dans la ville frontalière de Piedras Negras avait bloqué à plusieurs reprises les efforts du syndicat pour établir la première convention collective de l’usine, qui inclurait une augmentation de salaire, et intimidé et harcelé les partisans du syndicat.
Cristina Ramirez, membre de la Liga, a déclaré que l’accord américano-mexicain profiterait aux travailleurs si VU Manufacturing suivait.
« Après avoir prouvé tant de violations de nos droits, la seule véritable réparation est la signature du contrat collectif », a-t-elle déclaré.
L’usine produit des pièces d’intérieur de voiture, notamment des accoudoirs et des garnitures de porte pour des marques telles que Toyota, Honda et Chrysler, et paie les travailleurs 312 pesos (17,32 $) par jour.
Les États-Unis ont déclaré qu’ils espéraient que les efforts du Mexique pour résoudre le problème décourageraient d’autres entreprises de s’immiscer dans les affaires syndicales.
« Cela enverra un message fort au-delà de cette installation », a déclaré Thea Lee, sous-secrétaire adjointe aux affaires internationales au département américain du Travail.
L’affaire VU Manufacturing fait partie de plusieurs plaintes en matière de travail déposées par les États-Unis au Mexique en vertu de l’USMCA. D’autres impliquent General Motors (NYSE :), Stellantis et Panasonic (OTC :).
(1 $ = 18,0099 pesos mexicains)