Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsLes États-Unis ont mené une frappe supplémentaire contre les forces houthistes du Yémen vendredi 12 janvier, après que l’administration du président Joe Biden s’est engagée à protéger la navigation dans la mer Rouge. La dernière frappe, qui, selon les États-Unis, visait un site radar, est intervenue un jour après des dizaines de frappes américaines et britanniques contre les installations du groupe soutenu par l’Iran. Le destroyer lance-missiles Carney a utilisé des missiles Tomahawk lors de la frappe de suivi tôt samedi, heure locale, « pour dégrader la capacité des Houthis à attaquer les navires maritimes, y compris les navires commerciaux », a déclaré le commandement central américain dans un communiqué sur X, anciennement Twitter. Le 13 janvier, à 3 h 45 (heure de Sanaa), les forces américaines ont mené une frappe contre un site radar Houthi au Yémen. Cette frappe a été menée par l’USS Carney (DDG 64) à l’aide de missiles d’attaque terrestre Tomahawk et constituait une action de suivi sur une cible militaire spécifique associée aux frappes… pic.twitter.com/YE5BKJLGBv – Commandement central américain (@CENTCOM) 13 janvier 2024 La chaîne de télévision Al-Masirah du mouvement Houthi a rapporté que les États-Unis et la Grande-Bretagne visaient la capitale yéménite Sanaa avec des raids. Intensifiant les inquiétudes concernant un conflit régional croissant, des avions de combat, des navires et des sous-marins américains et britanniques ont lancé jeudi des missiles contre des cibles à travers le Yémen contrôlées par le groupe, qui a présenté sa campagne maritime comme un soutien aux Palestiniens assiégés par Israël dans la bande de Gaza dirigée par le Hamas. Les États-Unis et la Grande-Bretagne mènent des frappes contre les Houthis au Yémen Les États-Unis et la Grande-Bretagne ont lancé des frappes aériennes et maritimes contre des cibles militaires des Houthis au Yémen en réponse aux attaques du mouvement contre des navires en mer Rouge, un élargissement régional dramatique de la guerre entre Israël et le Hamas à Gaza. Alors même que les dirigeants Houthis juraient de riposter, Biden a averti vendredi qu’il pourrait ordonner davantage de frappes s’ils ne cessent pas leurs attaques contre les navires marchands et militaires dans l’une des voies navigables les plus vitales économiquement au monde. « Nous veillerons à répondre aux Houthis s’ils continuent ce comportement scandaleux », a déclaré Biden aux journalistes lors d’un arrêt en Pennsylvanie vendredi. Des témoins ont confirmé des explosions tôt vendredi, heure du Yémen, dans des bases militaires proches des aéroports de la capitale Sanaa et de la troisième ville du Yémen, Taiz, une base navale située à Hodeidah, le principal port du Yémen sur la mer Rouge, et des sites militaires dans le gouvernorat côtier de Hajjah. Le porte-parole de la Maison Blanche, John Kirby, a déclaré que les frappes initiales visaient la capacité des Houthis à stocker, lancer et guider des missiles ou des drones, que le groupe a utilisés ces derniers mois pour menacer la navigation sur la mer Rouge. Le Pentagone a déclaré que l’assaut américano-britannique avait réduit la capacité des Houthis à lancer de nouvelles attaques. L’armée américaine a déclaré que 60 cibles réparties sur 28 sites avaient été touchées. Les Houthis, qui contrôlent Sanaa et une grande partie de l’ouest et du nord du Yémen, ont déclaré que cinq combattants avaient été tués, mais ils ont promis de poursuivre leurs attaques contre les transports maritimes régionaux. Le centre d’information britannique sur les opérations commerciales maritimes a déclaré avoir reçu des informations faisant état d’un atterrissage de missile dans la mer à environ 500 mètres d’un navire à environ 90 milles marins au sud-est du port yéménite d’Aden. La société de sécurité maritime Ambrey l’a identifié comme étant un pétrolier battant pavillon panaméen transportant du pétrole russe. Des images de drones diffusées sur la chaîne de télévision Al-Masirah des Houthis ont montré des centaines de milliers de personnes à Sanaa scandant des slogans dénonçant Israël et les États-Unis. « Vos frappes contre le Yémen relèvent du terrorisme », a déclaré Mohammed Ali al-Houthi, membre du Conseil politique suprême des Houthis. « Les États-Unis sont le Diable. » Biden, dont l’administration a retiré les Houthis de la liste des « organisations terroristes étrangères » du Département d’État en 2021, a été interrogé par des journalistes s’il pensait que le terme « terroriste » décrivait désormais le mouvement. « Je pense qu’ils le sont », a-t-il déclaré. Débordement La crise de la mer Rouge fait partie des violentes répercussions régionales de la guerre entre Israël et le Hamas, un groupe islamiste soutenu par l’Iran, dans l’enclave palestinienne de Gaza. Les militants du Hamas ont saccagé le sud d’Israël le 7 octobre, tuant 1 200 personnes et prenant 240 otages. Israël a réagi en détruisant de larges pans de Gaza dans le but d’anéantir le Hamas. Plus de 23 000 Palestiniens ont été tués. Tobias Borck, expert en sécurité au Moyen-Orient au Royal United Services Institute britannique, a déclaré que les Houthis voulaient se présenter comme des champions de la cause palestinienne mais étaient principalement préoccupés par la conservation du pouvoir. Au Conseil de sécurité des Nations Unies, l’ambassadrice américaine Linda Thomas-Greenfield a défendu les frappes au Yémen, affirmant qu’elles visaient à « perturber et dégrader la capacité des Houthis à poursuivre leurs attaques imprudentes contre les navires et les navires commerciaux ». L’ambassadeur russe à l’ONU, Vassily Nebenzia, a déclaré plus tôt que les États-Unis et la Grande-Bretagne « ont déclenché à eux seuls un débordement du conflit (à Gaza) sur l’ensemble de la région ». À Washington, Kirby a déclaré : « Nous ne sommes pas intéressés par… une guerre avec le Yémen. » Dans un pays pauvre qui sort tout juste d’une décennie de guerre qui a amené des millions de personnes au bord de la famine, les gens craignant un nouveau conflit prolongé faisaient la queue devant les stations-service. Le prix du pétrole bondit Le prix du pétrole brut Brent a augmenté de plus de 2 dollars vendredi en raison des craintes d’une interruption de l’approvisionnement, mais a ensuite cédé la moitié de son gain. Biden s’est déclaré vendredi « très préoccupé » par l’impact de la guerre au Moyen-Orient sur les prix du pétrole. Les données de suivi des navires commerciaux ont montré qu’au moins neuf pétroliers s’arrêtaient ou se détournaient de la mer Rouge. Ces frappes font suite à des mois de raids menés par des combattants Houthis, qui ont abordé des navires qu’ils prétendaient être israéliens ou se dirigeant vers Israël. De nombreux navires n’avaient aucun lien connu avec Israël. Les États-Unis et certains alliés ont envoyé une force opérationnelle navale en décembre, et ces derniers jours ont été marqués par une escalade croissante. Mardi, les États-Unis et la Grande-Bretagne ont abattu 21 missiles et drones. Des alliés divisés Cependant, tous les principaux alliés des États-Unis n’ont pas choisi de soutenir les frappes au Yémen. Les Pays-Bas, l’Australie, le Canada et Bahreïn ont fourni un soutien logistique et en matière de renseignement, tandis que l’Allemagne, le Danemark, la Nouvelle-Zélande et la Corée du Sud ont signé une déclaration commune défendant les attaques et mettant en garde contre de nouvelles actions. Mais l’Italie, l’Espagne et la France ont choisi de ne pas signer ni participer, craignant une escalade plus large. Un haut responsable américain a accusé Téhéran de fournir au groupe yéménite des capacités militaires et des renseignements pour mener à bien ses attaques. L’Iran a condamné ces frappes, mais rien n’indique jusqu’à présent que l’Iran cherche à entrer en conflit direct. Le ministre iranien des Affaires étrangères, Hossein Amirabdollahian, a déclaré que la Maison Blanche pourrait « restaurer la sécurité dans toute la région » en mettant fin à sa « coopération militaire et sécuritaire totale » avec Israël. Les attaques des Houthis ont contraint les navires commerciaux à emprunter un itinéraire plus long et plus coûteux autour de l’Afrique, faisant craindre une nouvelle poussée d’inflation et une perturbation de la chaîne d’approvisionnement. Les tarifs d’expédition de conteneurs sur les principales routes mondiales ont grimpé en flèche cette semaine. (Edité par Georgi Gotev) En savoir plus avec Euractiv !function(f,b,e,v,n,t,s) if(f.fbq)return;n=f.fbq=function()n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments); if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′; n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0]; s.parentNode.insertBefore(t,s)(window, document,’script’, ‘https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js’); fbq(‘init’, ‘307743630704587’); fbq(‘track’, ‘PageView’);
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Customize this title in frenchLes États-Unis frappent à nouveau le Yémen tandis que l’Italie, l’Espagne et la France restent sur la clôture
