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Houston (AFP) – Avec l’arrivée de pétroliers en provenance du Mexique et de la Russie ces derniers jours, Cuba pourrait voir sa grave pénurie de carburant s’atténuer dans un proche avenir.
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Depuis la fin du mois de mars, des files interminables de voitures faisant la queue pour l’essence sont un site commun sur l’île dirigée par le Parti communiste, et les stations-service ont créé des groupes WhatsApp pour organiser les clients.
Cuba, sous embargo américain, traverse sa pire crise économique depuis trois décennies. Il ne produit qu’un tiers du carburant dont il a besoin chaque jour, tandis que les habitants font face aux pannes d’électricité et aux pénuries alimentaires.
Selon le tracker maritime Vessel Finder, le pétrolier mexicain Bicentenario, avec une cargaison estimée à 265 000 barils de pétrole, est arrivé au port de La Havane mardi. Le navire était ancré à la raffinerie de Nico Lopez dans la capitale, a confirmé l’AFP.
Fin mai, le superpétrolier Limo, battant pavillon camerounais, en provenance de Russie, est arrivé au port de Matanzas avec quelque 800 000 barils.
Vicente de la O Levy, ministre de l’Énergie et des Mines, avait déclaré ces dernières semaines « qu’il y aura une reprise » des pénuries de carburant, « et une diminution des files d’attente inconfortables ».
Avec une capacité de traitement de 22 000 barils par jour à la raffinerie de La Havane, le capital pourrait être approvisionné jusqu’à trois semaines, a déclaré Jorge Pinon, directeur du Programme énergétique et environnemental pour l’Amérique latine et les Caraïbes à l’Université du Texas.
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L’arrivée mardi du Bicentenario est la troisième expédition de ce type cette année, a déclaré Pinon. L’entreprise publique Petroleos Mexicanos n’a pas répondu à une demande de commentaire.
Le Mexique, dirigé par le président de gauche Andres Manuel Lopez Obrador, poursuit une politique consistant à la fois à faire pression pour la fin des sanctions américaines contre Cuba tout en maintenant un dialogue avec Washington et des relations cordiales dans l’hémisphère, a déclaré Arturo Lopez-Levy, professeur invité à l’Autonomous Université de Madrid.
Les relations entre Moscou et La Havane, quant à elles, se sont intensifiées ces derniers mois, avec une augmentation des projets bilatéraux et des visites entre hauts fonctionnaires.
Mais il peut être difficile pour Cuba de payer le pétrole. Parfois, les pays expédient le pétrole à crédit ou en échange de médecins cubains venant travailler dans le pays qui expédie le pétrole.
« Cuba n’a pas d’argent et je doute qu’elle paiera ce pétrole », a déclaré Pinon. « Je suppose que le Mexique, au lieu de payer en espèces l’envoi de médecins cubains, le fait avec du pétrole, comme le fait le Venezuela. »
Chevron contre Cuba
Cuba a récemment été confrontée à une multitude de problèmes de carburant, notamment un incendie dans son principal centre de stockage de carburant à Matanzas et une baisse des expéditions en provenance du Venezuela, un allié régional.
Même avec les expéditions des alliés, le pays accuse souvent un déficit d’au moins 20 000 barils par jour, a déclaré Pinon.
La décision prise par Washington au début de cette année d’autoriser le producteur de pétrole américain Chevron à accroître sa production au Venezuela sanctionné et à reprendre les exportations de son pétrole frappe également Cuba.
Mais si les tensions entre les États-Unis et le Venezuela peuvent s’apaiser davantage – comme elles l’ont fait l’année dernière pour permettre à Chevron de conclure un accord majeur au Venezuela – cela pourrait libérer davantage de pétrole qui pourrait se rendre à Cuba, a déclaré Lopez Levy.
Acheminer l’huile jusqu’aux consommateurs est un autre problème. Parce que les raffineries cubaines n’ont pas la capacité de traiter le brut vénézuélien non traité, le gouvernement de l’île a dû revendre une cargaison de Caracas le mois dernier parce qu’il ne pouvait pas l’utiliser.
© 2023 AFP