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- L’armée américaine a secouru cette semaine trois hommes bloqués sur une île du Pacifique depuis plusieurs jours.
- Les hommes ont été repérés par un avion de la Marine après avoir utilisé des feuilles pour écrire « HELP » dans le sable.
- Un officier américain l’a salué comme un « acte d’ingéniosité » crucial.
Dans une scène inhabituelle qui semble sortir d’un film, l’armée américaine a secouru cette semaine trois individus bloqués sur une île au milieu de l’océan Pacifique après avoir utilisé des feuilles de palmier pour écrire « AIDE » en grosses lettres sur la plage.
Les marins perdus ont passé plus d’une semaine coincés le long de leur bateau endommagé sur l’atoll de Pikelot, une petite île qui fait partie des États fédérés de Micronésie, avant qu’un navire militaire américain ne les récupère mardi, ont déclaré les forces de la Garde côtière américaine de Micronésie, dans un communiqué du secteur Guam. Déclaration de mercredi.
Un avion de reconnaissance de l’US Navy a repéré les hommes d’en haut dimanche, ce qui a permis une avancée décisive dans l’opération de sauvetage.
« Témoignant remarquablement de leur volonté d’être retrouvés, les marins ont épelé ‘AIDE’ sur la plage à l’aide de feuilles de palmier, un facteur crucial dans leur découverte », a déclaré le lieutenant Chelsea Garcia, coordinateur de la mission de recherche et de sauvetage, dans le Coast’s de mardi. Déclaration du garde.
L’équipage de l’USCGC Oliver Henry prend contact avec trois marins bloqués sur l’atoll de Pikelot, dans l’État de Yap, États fédérés de Micronésie, le 9 avril 2024. Photo de la Garde côtière américaine
« Cet acte d’ingéniosité a été crucial pour guider les efforts de sauvetage directement sur place », a ajouté Garcia.
Les trois marins ont initialement entrepris un voyage le 31 mars depuis l’atoll de Polowat, situé à environ 100 milles marins au sud-est de Pikelot. Près d’une semaine plus tard, samedi, un proche des hommes a signalé leur disparition à l’armée américaine, qui a rapidement mobilisé une opération de recherche et de sauvetage, selon les garde-côtes.
Un avion P-8 Poséidon de la Marine, utilisé pour des missions de patrouille et de reconnaissance, a identifié pour la première fois les hommes, dont le petit bateau à moteur avait subi des dommages et ne pouvait plus fonctionner, dimanche à Pikelot et leur a largué des colis de survie.
L’équipage de l’USCGC Oliver Henry sauve trois marins bloqués sur l’atoll de Pikelot, dans l’État de Yap, dans les États fédérés de Micronésie, le 9 avril 2024. Photo de la Garde côtière américaine
Le lendemain, lundi, un avion de récupération HC-130J Hercules de la Garde côtière a largué une radio sur l’île afin que les États-Unis puissent communiquer avec les marins, qui ont déclaré qu’ils étaient en bonne santé et qu’ils avaient toujours accès à de la nourriture et de l’eau, mais qu’ils avaient besoin de nourriture. aide à quitter l’île.
Mardi matin, le garde-côte Oliver Henry était arrivé à Pikelot pour sauver physiquement les hommes et les ramener à Polowat.
« Cette opération réussie souligne l’efficacité de la coordination et du partenariat entre les garde-côtes américains, la marine américaine et les partenaires régionaux », a déclaré Garcia. « Nous exprimons notre gratitude à toutes les personnes impliquées. »
L’équipage de l’USCGC Oliver Henry sauve trois marins bloqués sur l’atoll de Pikelot, dans l’État de Yap, dans les États fédérés de Micronésie, le 9 avril 2024. Photo de la Garde côtière américaine
Dans sa déclaration, la Garde côtière a suggéré que les marins devraient équiper les bateaux d’une balise radio de localisation des sinistres, qui est un émetteur radio alimenté par batterie, pour « améliorer la sécurité sur l’eau ». On ne sait pas si les trois marins en possédaient un lorsqu’ils ont entrepris leur voyage le 31 mars.
Les opérations de recherche et de sauvetage constituent une partie importante des responsabilités de la Garde côtière. Cette importante branche de service, par exemple, a mené la charge lors de la recherche, en juin dernier, d’un submersible disparu alors qu’il se rendait à l’épave du Titanic. La Garde côtière a également effectué des recherches plus récentes pour retrouver des personnes portées disparues alors qu’elles étaient à bord de navires de croisière.
La Garde côtière opère depuis longtemps dans le Pacifique : ses navires ont patrouillé les territoires américains et d’autres pays voisins pendant des décennies. Mais le service joue de plus en plus un rôle plus actif dans la région, dans un contexte de tensions croissantes entre les États-Unis et la Chine.
Une telle activité dans le Pacifique comprend la conduite de formations et d’exercices avec les alliés et partenaires et l’aide aux pays insulaires pour contrôler leurs eaux côtières.