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Haas est sur le point de proposer son premier package de mise à niveau de la saison F1 2024, un changement marqué par rapport à l’ère Guenther Steiner.
Steiner a quitté son poste de directeur de l’équipe Haas fin 2023 après que son contrat n’ait pas été prolongé, l’ingénieur de longue date Ayao Komatsu étant promu pour le remplacer.
Haas annonce un changement marqué par rapport à l’ère Guenther Steiner
Komatsu a supervisé un début de saison encourageant pour l’équipe américaine, Haas marquant des points dans deux des trois premières courses, y compris le Grand Prix d’Australie du week-end dernier, où les deux voitures ont terminé dans le top 10 pour la première fois depuis juillet 2022.
Le développement en cours de saison a été une faiblesse majeure pour Haas depuis son arrivée sur la grille en 2016, l’équipe ayant terminé dernière du classement des constructeurs pendant deux des trois dernières années.
Nico Hulkenberg a vivement critiqué le manque d’améliorations de l’équipe en 2023, affirmant en novembre dernier que Haas « payait le prix » du manque de mises à jour et avertissant que l’équipe ne pourrait pas concourir sérieusement si la situation restait inchangée.
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Cependant, dans un développement prometteur, Komatsu a confirmé que les premières améliorations de Haas pour la nouvelle saison devraient arriver plus tôt que prévu après un « travail solide » du département aérodynamique.
Dans un e-mail envoyé aux fans de Haas et vu par PlanetF1.com, Komatsu a détaillé le changement de plan, l’équipe voyant des « signes encourageants » provenant de la mise à niveau.
Il a écrit : « Pour l’avenir, nous savons qu’il y a beaucoup de travail à faire. Concernant le VF-24, la direction est claire.
« À l’origine, nous devions apporter notre première mise à niveau un peu plus tard dans la saison, mais notre équipe aérodynamique a fait un travail solide.
« Au lieu de cela, nous allons apporter des mises à jour plus tôt, ce qui constitue un changement pour l’équipe.
« Nous avons vu des signes encourageants, nous devons maintenant le prouver sur la bonne voie. »
Les commentaires de Komatsu interviennent après que Steiner a affirmé que Haas avait eu tort de minimiser les attentes avant la nouvelle saison, révélant qu’il était convaincu que l’équipe bénéficierait d’une saison 2024 améliorée grâce au travail effectué avant de se diriger vers la sortie.
Il a déclaré : « Ils ont fait du bon travail et j’ai toujours dit à Gene Haas [team owner] que je savais exactement où ils se trouvaient, parce que je connaissais les chiffres de la soufflerie.
«Je pense qu’au début, ils l’ont minimisé pour avoir une excuse pour commencer, puis c’était mieux que ce à quoi ils s’attendaient.
« Pour moi, c’est une erreur. Et je pense que tout le monde était convaincu que c’était cette voie, j’étais convaincu que c’était ça.
« Mais, à mon avis, il ne s’agit pas de cette année, mais de mi-mandat.
« Vous pouvez passer d’une année à l’autre et chaque année vous pouvez dire : « Oh, nous sommes mauvais », et alors vous faites mieux que vous ne l’êtes.
«Je suis très heureux pour l’équipe qui marque des points parce que j’aime ces gars-là.
« Beaucoup de gens sont là depuis le début, donc je n’ai aucun mauvais pressentiment à ce sujet.
« En fait, je suis plutôt content quand ils marquent des points parce que je sais que l’équipe technique italienne a fait du bon travail l’année dernière. Ils ont travaillé très, très dur pour produire la voiture qui roule actuellement.
« Seul le temps nous dira ce qui se passera dans le futur. »
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