Customize this title in frenchLes options de siège de Red Bull, les objectifs 2023 de Daniel Ricciardo

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsBien qu’il n’y ait pas de course de F1 ce week-end, il se passe beaucoup de choses dans les coulisses, en particulier après le retour de Daniel Ricciardo ! Ailleurs, Christian Horner a de nouveau été à l’offensive contre son ennemi de Mercedes, Toto Wolff, tandis que nous avons également déterminé où Nyck de Vries se classe parmi les pilotes de F1 les plus courts de ce siècle après son licenciement par Red Bull. Alors, maintenant que nous avons planté le décor, laissez-nous vous emmener au cœur de l’action. Red Bull pourrait-il avoir un œil sur quelqu’un d’autre que Daniel Ricciardo ? Alors que le populaire Australien a obtenu un siège de course pour le reste de la saison 2023, lui donnant une chance d’impressionner ses patrons Red Bull aux côtés de Yuki Tsunoda à AlphaTauri, il a encore un long chemin à parcourir pour convaincre Christian Horner et Helmut Marko. c’est une bonne option pour un siège de course à long terme. Étant donné que le but d’AlphTauri est d’aider à perfectionner les pilotes avant de rejoindre Red Bull, l’âge avancé de Ricciardo signifie qu’il n’est pas tout à fait conforme à leur philosophie habituelle. Nyck de Vries n’était pas le premier choix de Red Bull pour le siège 2023 en premier lieu, l’équipe ayant tenté de sécuriser la star d’IndyCar Colton Herta au départ – pour se voir refuser par la FIA car ils ont refusé de faire une concession et de lui accorder un super Licence. Mais qu’en est-il d’Alex Palou ? L’Espagnol semble prêt pour un deuxième titre IndyCar en trois ans et est actuellement pilote de réserve pour l’effort F1 de McLaren. Selon l’ancien manager de l’équipe Williams devenu journaliste Peter Windsor, Palou pourrait être le pilote qui intrigue Red Bull pour la saison prochaine. «Lorsque Palou était le pilote de la McLaren à Austin l’année dernière, j’ai dit que de tous les jeunes pilotes qui avaient eu une chance dans ces deux courses de loin, le plus beau était Alex Palou», a-t-il déclaré. « J’ai toujours pensé qu’il était un pilote de virages courts, il ressemblait à ça en Formule 3 quand il pilotait pour Campos, et c’était Adrian [Campos] nous devrions remercier pour la carrière de Palou. Je le note vraiment. Je pense qu’il est vraiment bon. « C’est dommage qu’il ne soit pas en Formule 1 en ce moment car s’il a autant de succès en IndyCar, il va probablement y rester et nous ne le verrons pas, mais je pense qu’il est vraiment bon. « Je pense qu’il aurait été très beau dans un AlphaTauri cette année aux côtés de Yuki Tsunoda. « Je note vraiment Palou. Je pense qu’il est très bon. Lire la suite: Nom surprise pour le siège AlphaTauri F1 avec le prochain mouvement de Nyck de Vries prévu Daniel Ricciardo révèle les attentes de Red Bull à son égard En parlant de Ricciardo, étant donné qu’il a une demi-saison pour essayer d’impressionner malgré très peu de temps de préparation avant son retour en F1 en Hongrie, l’Australien a accordé une longue interview au site officiel de la Formule 1. Dans ce document, il a parlé de son temps loin du sport, ainsi que du moment où il s’est rendu compte qu’il avait toujours le désir de compétition enfoui en lui. Mais, plus important encore, il a vécu ce que Red Bull lui a dit qu’ils s’attendent à ce qu’il réalise au cours des semaines et des mois à venir. « Soyez juste une légende », a-t-il plaisanté. « Ils attendent des résultats et des performances. Je pense que jusqu’à ce que je monte dans la voiture, il est difficile de définir ce que c’est. C’est un P8 ? C’est un P14 ? « Évidemment, il y a deux courses et puis la trêve estivale. Je ne pense pas qu’il y ait un « tu dois le faire avant août », mais je ne m’attends pas non plus à démarrer lentement, je veux me mettre au travail et essayer d’utiliser ce que j’ai appris pendant cette période désactivé. » Lire la suite: Daniel Ricciardo révèle les attentes de Red Bull après le transfert d’AlphaTauri PlanetF1.com recommande Collection de voitures Zak Brown : Les machines légendaires du patron de McLaren Tous les échanges de pilotes de mi-saison que Red Bull a effectués dans leur histoire de F1 Sebastian Vettel partage ses réflexions après le limogeage de Nyck de Vries Le quadruple champion du monde à la retraite devait conduire une McLaren au Goodwood Festival of Speed ​​samedi, pour ensuite s’asseoir en se tournant les pouces à la place car l’événement a été annulé en raison de vents violents et de conditions orageuses. Au lieu de monter la MP4-4 à la bastonnade, Vettel a plutôt accordé une interview à ITV dans laquelle il a partagé ses réflexions sur la façon dont la carrière F1 de Nyck de Vries a été brutalement interrompue par Red Bull. « Je dois être honnête, c’est évidemment une honte pour Nick », a-t-il déclaré. «La façon dont ça s’est terminé. Je pense qu’il a eu une grande chance, peut-être que les choses ne se sont pas passées pour lui comme il l’avait prévu ou comme les gens l’avaient prévu, mais c’est aussi un peu dur quand il s’agit d’un arrêt très soudain. C’est brutal. « Parce que je pense surtout à Nyck… Je veux dire que je l’ai rencontré l’année dernière pour la première fois et il semblait être une très bonne personne et c’est un bon pilote. Il a gagné le championnat de F2, il a gagné des championnats internationaux donc il est bien reconnu et j’espère que cela n’entame pas sa confiance. Lire la suite – Sebastian Vettel intervient sur le limogeage « brutal » de Nyck de Vries par Red Bull L’ancien patron de Ferrari investit dans l’Aston Martin de Lawrence Stroll L’ancien président de Ferrari, Luca di Montemelo, aurait injecté 4 millions de dollars dans Aston Martin, BusinessF1 affirmant que Montezemlo pense qu’Aston Martin est sur la bonne voie pour égaler la valorisation de Ferrari de 35 milliards de dollars. Di Montezemolo, qui a quitté son poste chez Ferrari en 2014, et Stroll auraient une relation de longue date remontant à l’époque où Tommy Hilfiger – la société de vêtements où Stroll était autrefois un investisseur majeur – avait un accord de parrainage avec la Ferrari équipe de F1. Lire la suite – L’ancien patron de Ferrari investit énormément dans l’Aston Martin de Lawrence Stroll – rapport L’ancien patron de l’équipe de F1 prêt à recommencer à regarder le sport Claire Williams, qui a supervisé l’équipe de F1 de Williams au nom de son père Sir Frank entre 2013 et 2020, est prête à recommencer à prêter attention au sport. Williams a vendu son équipe familiale en 2020, transférant l’intégralité de l’opération à la société d’investissement américaine Dorilton Capital. Ayant été forcée de vendre en raison de difficultés financières, Williams a admis qu’il lui avait fallu trois ans pour arriver à un point où elle pouvait recommencer à regarder la Formule 1 à la télévision. « Je ne le regarde plus », a-t-elle déclaré au journal britannique Sun. « Cela a été une décision très consciente parce que je me remets encore d’avoir pris du recul. Quitter mon équipe a laissé un énorme vide. Nous étions des vendeurs réticents. La vie nous a emmenés dans cette voie où nous avons été forcés de vendre. « J’arrive à ce point maintenant où je vais recommencer à regarder. « C’est toujours assez douloureux et difficile de voir quelqu’un d’autre diriger l’équipe qui faisait autrefois partie de notre famille et de notre vie. » Lire la suite – L’ancien patron de l’équipe se prépare à recommencer à regarder la F1 après une « sortie douloureuse »

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