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Le gouvernement britannique souhaite fournir 50 GW d’énergie éolienne offshore d’ici 2030, mais son objectif risque d’être retardé à moins que la production nationale d’acier n’augmente, selon un cabinet de conseil de premier plan.
Forcer le Royaume-Uni à s’appuyer sur de l’acier étranger pour construire des éoliennes pourrait augmenter le fardeau des coûts et ralentir les projets, selon un rapport du Newton Consultancy Group.
Dans le cadre du plan du gouvernement visant à décarboner l’économie, il cherche actuellement à fournir 50 GW d’énergie éolienne offshore d’ici 2030.
Pour ce faire, l’offre d’acier du Royaume-Uni doit augmenter d’un cinquième entre 2025 et 2027, indique le rapport.
3,8 millions de tonnes supplémentaires, soit 23 % de la production annuelle d’acier du Royaume-Uni, seront donc nécessaires au cours de cette période, a expliqué le groupe.
« Il est impératif que l’industrie et le gouvernement britanniques collaborent pour garantir un approvisionnement constant en acier capable de répondre aux pics de demande prévus alors que l’industrie s’efforce d’atteindre l’objectif de 50 GW », a déclaré Dan Parker, partenaire de Newton.
Le rapport du cabinet de conseil intervient après que le fabricant Tata Steel a annoncé son intention de fermer deux hauts fourneaux alimentés au charbon à Port Talbot, dans le sud du Pays de Galles.
Plus tôt cette année, l’entreprise a annoncé qu’elle remplacerait les systèmes actuels par un four à arc électrique plus écologique.
Le four fabrique de l’acier à partir de ferraille, au lieu de travailler à partir de zéro.
Alors que les hauts fourneaux fonctionnent avec du minerai et du charbon importés, certains affirment que la nouvelle technologie pourrait améliorer la sécurité énergétique du Royaume-Uni.
D’un autre côté, d’autres experts affirment que le modèle électrique aura du mal à égaler la production des fours actuels, ce qui rendra le Royaume-Uni plus dépendant de l’acier étranger.
À l’heure où plusieurs pays dépendent déjà fortement de ce matériau pour leur transition écologique, cela pourrait entraîner une flambée des prix.
Les analystes de l’industrie ont également suggéré que, pour fabriquer des types particuliers d’acier, l’usine la plus verte pourrait devoir recourir à du fer pur importé ou à de l’acier vierge.