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© Reuters
Investing.com — General Motors (NYSE 🙂 a dévoilé mardi des prévisions de bénéfices pour l’ensemble de l’année qui ont dépassé les estimations de Wall Street, donnant un coup de fouet aux actions du constructeur automobile américain dans les échanges avant commercialisation.
Le bénéfice ajusté par action en 2024 devrait se situer entre 8,50 et 9,50 dollars, dépassant les estimations du consensus Bloomberg de 7,70 dollars.
Dans une lettre aux actionnaires mardi, la directrice générale Mary Barra a déclaré que l’entreprise était « bien positionnée » pour une année de solides performances financières, arguant que la résilience continue de l’économie américaine et du marché de l’emploi stimulerait les ventes d’automobiles.
Barra a noté que même si la demande récente de véhicules électriques (VE) – largement considérée comme une source cruciale de croissance future pour l’industrie automobile – a ralenti, des « prévisions tierces » prévoient « une autre année » de ventes record de véhicules électriques. Les perspectives haussières contrastent avec celles de son rival Tesla (NASDAQ :), qui a averti la semaine dernière que la croissance des ventes serait « sensiblement inférieure » en 2024 à celle de l’année précédente.
GM prévoit qu’une plus grande pénétration du marché de ses offres de véhicules électriques stimulera la croissance des revenus cette année, aidant à compenser les vents contraires liés à la baisse des prix des voitures et à l’intensification de la concurrence en Chine.
« Dans notre activité EV, nous prévoyons que notre portefeuille américain deviendra positif au second semestre de l’année, sur la base de nos attentes actuelles en matière de croissance de la demande et de la production de EV, du fort intérêt pour nos véhicules, de la baisse des prix des matières premières et d’autres facteurs », a déclaré Barra. dit.
Elle a ajouté que l’entreprise chercherait à « relancer » son segment de voitures autonomes Cruise et à regagner la confiance des régulateurs après un accident non mortel l’année dernière qui a interrompu les opérations de la division. Une analyse commandée par GM a révélé qu’un certain nombre d’erreurs techniques se sont produites dans le véhicule lors de l’incident d’octobre, au cours duquel un robotaxi Cruise a heurté et traîné un piéton sur plusieurs mètres. « Des changements importants » ont déjà commencé à être mis en œuvre dans l’entreprise à la suite de cet examen, a déclaré Barra.
Dans le même temps, le bénéfice par action ajusté du quatrième trimestre a chuté de 41,5 % par rapport à la même période de l’année dernière, à 1,24 $, mais reste supérieur aux projections de Wall Street de 1,24 $. Les ventes nettes ont également légèrement baissé à 42,98 milliards de dollars. Les dépenses élevées liées aux croisières et l’impact des grèves généralisées des Travailleurs unis de l’automobile à la fin de l’année dernière ont été partiellement compensés par une demande solide aux États-Unis et une baisse des coûts fixes, a déclaré GM.
« [The fourth-quarter] « Les résultats continuent de montrer que la direction de GM gère un navire serré », ont déclaré les analystes de Jefferies dans une note.
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