Make this article seo compatible, Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
- Les pilotes de Qantas ont fait atterrir en toute sécurité un avion monomoteur à Perth.
- Qantas a déclaré que ses avions pouvaient voler en toute sécurité avec un seul moteur.
- Les pannes de moteur sont rares, mais ce n’est pas la première fois qu’un moteur Qantas rencontre des problèmes.
Les pilotes de Qantas ont réussi lundi à faire atterrir un avion reliant Melbourne à Perth en Australie avec un seul moteur en état de marche, a rapporté le journal local The West Australian.
Les pilotes ont éteint manuellement l’un des moteurs pour effectuer l’atterrissage d’urgence, a déclaré la compagnie aérienne à The West Australian. La compagnie aérienne a déclaré que le vol Qantas QF781 – un Airbus A330-200 – avait des problèmes avec l’un de ses moteurs alors que le vol se rapprochait de Perth.
« Les pilotes ont suivi les procédures pour ce type d’incident, ont coupé manuellement le moteur et ont demandé un atterrissage prioritaire. Ces avions sont conçus pour fonctionner en toute sécurité avec un seul moteur », a déclaré Qantas à The West Australian.
Les ingénieurs de Qantas inspectent actuellement l’avion, selon le rapport. Qantas n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire de Business Insider.
Les passagers ont déclaré avoir entendu un bruit fort et que l’avion tremblait avant de tenter d’atterrir à Perth.
« Le personnel de cabine n’a pas tardé à tout ouvrir, les rideaux, etc. Ensuite, le pilote est arrivé et a conseillé d’arrêter le moteur un », a déclaré Lachlan Britt à The West Australian.
Darrell Weekes, un autre passager du vol, a déclaré à l’Australian Broadcasting Corporation que cette épreuve était une première pour lui, même après avoir été un voyageur fréquent pendant 16 ans.
« C’est très troublant d’avoir un grand bruit et de savoir qu’on ne vole qu’avec un seul moteur », a-t-il déclaré.
Un X Un utilisateur qui prétendait être à bord du vol a déclaré que les pilotes avaient fait atterrir l’avion en douceur. « Mais je suis reconnaissant d’avoir atterri parce que c’était effrayant de rester assis (oui, j’ai pleuré tout le temps et non, je ne réserverai pas de vol de sitôt) », ont-ils écrit.
Les pannes de moteur dans les avions commerciaux sont rares. En moyenne, les moteurs à réaction ont un taux de panne d’un moteur toutes les 370 000 heures de vol, selon un article publié en 2018 par l’Université de Bologne, citant la Federal Aviation Administration.
Doug Drury, expert en sécurité aérienne et professeur à la Central Queensland University, a écrit dans un article de CNN de 2023 que les avions sont conçus de manière à pouvoir voler tout aussi bien avec un seul moteur.
« Avoir un seul moteur en marche signifie que vous n’aurez pas la puissance de poussée maximale pour le décollage, mais vous pourrez très bien voler et atterrir », a écrit Drury, ajoutant que les avions peuvent continuer à voler avec une panne de moteur jusqu’à ce qu’ils soient en panne. manquer d’essence.
Ce n’est pas la première fois que les pilotes de Qantas doivent arrêter un moteur pour atterrir en toute sécurité. En janvier 2023, les pilotes ont atterri sur un vol Qantas reliant Auckland à Sydney après une panne d’un des moteurs lors de la traversée de la mer de Tasmanie.