Customize this title in frenchLes plans de la Slovénie pour améliorer la connectivité aérienne peinent à décoller

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Les projets du gouvernement visant à améliorer la connectivité aérienne lamentable du pays ont connu un démarrage difficile, car seuls les transporteurs nationaux luxembourgeois et monténégrins ont demandé des subventions publiques pour les aider à couvrir les redevances aéroportuaires dans les trois aéroports internationaux de Slovénie.

Luxair et To Montenegro ont soumis leurs offres dans le délai qui a expiré la semaine dernière, a annoncé lundi le ministère des Infrastructures.

La décision finale quant à savoir si les soumissionnaires satisfont aux critères d’éligibilité sera annoncée après que leurs offres auront été examinées par une commission gouvernementale.

Dans le cadre du programme visant à améliorer la connectivité aérienne de la Slovénie, deux autres appels doivent être publiés cette année, un en juillet et un en novembre.

Le gouvernement a affecté 5,6 millions d’euros par an sur trois ans au programme.

Les transporteurs peuvent demander à obtenir des subventions pour de nouvelles liaisons aériennes passagers couvrant 50 % des redevances aéroportuaires dans les trois aéroports internationaux de Slovénie.

Le programme donne la priorité à Bruxelles, Skopje, Prague, Berlin, Vienne, Copenhague, Athènes, Madrid, Amsterdam et Helsinki.

Rome, Stockholm, Oslo, Barcelone, Lisbonne, Pristina et Paris ont été désignées comme destinations secondaires.

S’il reste des fonds après le deuxième tour, des subventions seront mises à disposition pour les liaisons à travers l’espace aérien européen commun.

(Sebastijan R. Macek | sta.si)

En savoir plus avec EURACTIV



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