Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsLe Premier ministre a abandonné les projets de construction de nouvelles autoroutes intelligentes au Royaume-Uni en raison de préoccupations concernant la sécurité et les coûts.Rishi Sunak a déclaré que le public avait perdu confiance dans les routes, qui ont été introduites pour la première fois en 2006, remplaçant la bande d’arrêt d’urgence par une voie de circulation supplémentaire pour réduire la congestion.Environ 10 % du réseau autoroutier anglais est constitué de routes intelligentes. Mais les projets de 14 nouveaux tronçons, dont 11 déjà en pause et trois destinés à la construction, seront désormais supprimés.La construction des nouvelles routes aurait coûté plus d’un milliard de livres sterling.La construction de deux autoroutes intelligentes aux jonctions six à huit de la M56 et 21a à 26 de la M6 se poursuivra car elles sont déjà achevées aux trois quarts.Les autoroutes intelligentes existantes resteront également, mais seront soumises à un réaménagement de sécurité afin qu’il y ait 150 places d’arrêt d’urgence supplémentaires sur le réseau.Les autoroutes intelligentes impliquent diverses méthodes pour gérer le flux de trafic, telles que la conversion de la bande d’arrêt d’urgence en une voie de circulation dynamique et des limites de vitesse variables.Mais il existe depuis longtemps des craintes pour la sécurité à la suite d’incidents mortels au cours desquels des véhicules arrêtés dans des voies de circulation sans épaulement dur ont été heurtés par derrière.Jason Mercer et un autre homme, Alexandru Murgeanu, sont décédés en 2019 lorsqu’ils ont été heurtés par un camion sur la M1 près de Sheffield après s’être arrêtés sur la voie intérieure de la section d’autoroute intelligente à la suite d’une collision mineure. »Tous les conducteurs méritent d’avoir confiance dans les routes qu’ils empruntent pour se déplacer dans le pays », a déclaré M. Sunak, qui s’est engagé à interdire les autoroutes intelligentes lors de sa campagne à la direction des conservateurs l’été dernier.« C’est pourquoi l’année dernière, je me suis engagé à arrêter la construction de toutes les nouvelles autoroutes intelligentes, et aujourd’hui je tiens cette promesse.«De nombreuses personnes à travers le pays comptent sur la conduite pour se rendre au travail, pour emmener leurs enfants à l’école et vaquer à leurs occupations quotidiennes, et je veux qu’elles puissent le faire en toute confiance que les routes qu’elles empruntent sont sûres.Les militants ont salué la décision de supprimer de nouveaux tronçons, mais ont exigé que le gouvernement rende maintenant l’épaule dure aux conversions existantes.Travaux en cours sur l’autoroute M4 près de Dorney Reach pour créer une autoroute intelligente. Pennsylvanie En janvier 2022, le gouvernement a suspendu l’expansion des autoroutes où la bande d’arrêt d’urgence est utilisée comme voie de circulation permanente.Cela devait permettre de collecter cinq années de données pour évaluer si elles sont sans danger pour les conducteurs.La pression s’est intensifiée sur le gouvernement pour supprimer les itinéraires, qui ont été critiqués par les députés et les militants de la sécurité routière, y compris le RAC et les AA.La militante Claire Mercer, l’épouse de Jason Mercer, décédé sur une autoroute intelligente du sud du Yorkshire, a salué la décision du gouvernement, mais s’est engagée à continuer à faire pression pour que l’épaule dure revienne sur chaque route.Elle a dit : « C’est super, c’est une très bonne nouvelle. »Je suis particulièrement heureux qu’il ait été confirmé que les itinéraires en cours de planification, en cours, ont également été annulés. Je ne pensais pas qu’ils feraient ça.« C’est donc une bonne nouvelle, mais évidemment ce sont celles qui existent déjà qui nous tuent. Et je ne me contente pas de plus de zones de refuge d’urgence. »C’est donc la moitié de la bataille, mais nous avons encore la moitié de la bataille à mener. » »Je suis soulagée que le gouvernement ait enfin écouté les automobilistes et le bon sens, mais cette annonce est attendue depuis longtemps et je dois voir les détails avant de célébrer », a déclaré Sarah Champion, députée travailliste de la circonscription de M. Mercer à Rotherham.« Le gouvernement rendra-t-il l’épaule dure aux conversions existantes ? Les projets actuellement en construction seront-ils restaurés ? Pourquoi maintenant alors que deux enquêtes parlementaires en commission restreinte, leur propre examen et d’innombrables campagnes menées par des membres de la famille de ceux qui sont morts dans ces pièges mortels n’ont pas suffi à les convaincre. »Nous avons eu suffisamment de coroners qui ont prononcé leurs jugements meurtriers et déchirants là où l’absence d’épaule dure a contribué à des décès », a déclaré le président des AA, Edmund King. »Enfin, le gouvernement a écouté et nous sommes ravis de voir le déploiement des autoroutes ‘intelligentes’ abandonné… »Nous aimerions également que l’épaule dure soit rétablie sur les tronçons existants en temps voulu. »Le porte-parole de la sécurité routière du RAC, Simon Williams, a déclaré: «Nos recherches montrent que toutes les autoroutes intelligentes fonctionnant sur des voies sont profondément impopulaires auprès des conducteurs, nous sommes donc ravis que le gouvernement soit finalement arrivé à la même conclusion. »Il est maintenant d’une importance vitale que des plans soient élaborés pour rendre les centaines de kilomètres existants de ces types d’autoroutes aussi sûrs que possible. »Le secrétaire aux Transports, Mark Harper, a déclaré : « Nous voulons que le public sache que ce gouvernement est à l’écoute de ses préoccupations. »L’annonce d’aujourd’hui signifie qu’aucune nouvelle autoroute intelligente ne sera construite, compte tenu du manque de confiance du public ressenti par les conducteurs et des pressions sur les coûts dues à l’inflation. »Mis à jour : 16 avril 2023, 11 h 49 !function(f,b,e,v,n,t,s) {if(f.fbq)return;n=f.fbq=function()n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments); if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′; n.queue=[];t=b.createElement(‘script’);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0]; s.appendChild ‘https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js’); fbq(‘init’, ‘797427810752825’); fbq(‘track’, ‘PageView’);
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