Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
Max Verstappen a identifié des domaines clairs d’amélioration que Red Bull doit aborder malgré une domination quasi totale lors de la saison de F1 2023.
Red Bull a remporté toutes les 22 courses du calendrier de la saison dernière, sauf une, Verstappen lui-même n’en ayant remporté que 19 alors qu’il valsait vers un troisième titre de champion du monde consécutif.
Mais c’est cette course qui a échappé en 2023 – le Grand Prix de Singapour remporté par Carlos Sainz – qui est au centre de l’attention de Verstappen.
Max Verstappen : Encore place à amélioration chez Red Bull
Dans une interview exclusive avec Motorsport.com, Verstappen a été interrogé sur les domaines dans lesquels il pensait que sa puissante équipe Red Bull pourrait s’améliorer pour la saison prochaine. Sa réponse était directe.
« Je pense principalement aux circuits urbains et aux trottoirs à basse vitesse », a déclaré Verstappen.
« Ce genre de choses, je pense que nous ne sommes pas les meilleurs en ce moment. »
Ces commentaires ont ensuite été transmis au directeur technique de Red Bull, Pierre Wache, qui a révélé que l’équipe était d’accord avec les observations de Verstappen.
« L’équipe voit cette même faiblesse, peut-être dans une perspective différente de celle de Max parce que Max est [a driver]mais les domaines sur lesquels nous devons travailler l’année prochaine sont plus ou moins bien résumés », a déclaré Wache.
« La basse vitesse est clairement un domaine. Dans les virages à 90 degrés, nous ne sommes pas les meilleurs, comme vous avez pu le voir en qualifications à Bakou et sur une autre piste. Singapour n’était pas non plus une ville fantastique.
« Et aussi, notre capacité à rouler sur les trottoirs et les pistes cahoteuses n’est pas non plus parfaite et nous devons améliorer ce domaine.
« Dans notre système et dans ce métier, on n’a jamais rien de gratuit.
« Vous pouvez améliorer le potentiel global de quelque chose, mais la plupart du temps, cela affecte également d’autres aspects de la voiture.
« Nous devons faire très attention à ne pas détruire ce que nous avons construit en termes de points forts. C’est ce que nous essayons de faire : améliorer nos faiblesses sans trop compromettre les forces que nous avons.»
Lecture recommandée
« Vous ne vous souvenez pas de 2005 ? – Max Verstappen et Red Bull prévenus par l’ex-patron de Ferrari
Collection de voitures Max Verstappen : Quelles supercars possède le champion du monde de F1 ?
Christian Horner se prépare à un combat plus difficile en F1 2024
Ces gains marginaux identifiés pourraient être cruciaux dans la quête de Red Bull d’encore plus de titres de champion du monde en 2024, a déclaré le patron de l’équipe, Christian Horner. PlanèteF1.com qu’il semble « inévitable » que la meute de poursuivants commence à se rapprocher d’eux.
« Nous avons une réglementation stable », a-t-il déclaré lorsqu’on lui a demandé si Red Bull avait franchi une nouvelle étape importante avec la RB20.
« Et bien sûr, vous commencez à atteindre le sommet de la courbe, là où les gains que vous réalisez deviennent de plus en plus petits. Je pense que c’est une évolution, pas une révolution.
« Nous sommes désormais dans une situation de rendements décroissants. Mais il reste encore deux ans de ces réglementations.
« Il est inévitable que le réseau se concerte. »
Lire ensuite : Le prochain champion du monde après Max Verstappen ? Le patron de la F1 fait sa sélection