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Les politiciens de Madrid se sont affrontés sur l’arrivée prévue de la Formule 1 dans la ville, l’un accusant l’autre d’être plus intéressé par les photos dans une Ferrari que par la politique.
Un rapport a été publié cette semaine selon lequel Barcelone était sur le point de perdre à partir de 2026 alors que le Grand Prix d’Espagne se déplaçait dans la capitale Madrid.
Le rapport suggère ensuite que la confirmation officielle viendrait la semaine prochaine, mais les politiciens de l’Assemblée de Madrid ont déjà discuté de la course proposée.
Les politiciens madrilènes ne sont pas d’accord sur le financement des courses de F1
Barcelone a actuellement un contrat jusqu’en 2026, ce qui signifie qu’il n’est pas exclu que deux courses aient lieu dans le pays cette année-là, mais l’hypothèse est qu’après cela, Madrid sera le nouveau siège de la Formule 1 en Espagne.
Le circuit proposé de cinq kilomètres utiliserait le complexe du pavillon IFEMA et le parc des expositions, siège de la première exposition de F1 plus tôt cette année, comme ligne droite de départ et d’arrivée avant de passer par l’ancien terrain du festival de musique Mad Cool ainsi que par le complexe d’entraînement Valdebebas du Real Madrid. .
La candidature a reçu le soutien d’Isabel Díaz Ayuso, présidente de la Communauté, et du maire de Madrid José Luis Martínez-Almeida. Avec un impact économique prévu de 500 millions d’euros par an pour la ville, il est clair pourquoi les responsables gouvernementaux étaient en faveur de l’idée.
Mais le soutien n’est pas universel de la part de la sphère politique madrilène, le Parti socialiste ouvrier espagnol reprochant au maire de « penser à sa photo dans une Ferrari F1 » plutôt qu’aux besoins de la ville.
La critique a été menée par Juan Lobato qui a déclaré que la zone de Valdebebas « aura la Formule 1 avant un centre médical, un institut ou un échangeur ».
Le président de la Communauté, Díaz Ayuso, a défendu cette proposition en suggérant qu’il s’agissait d’une entreprise privée.
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« Ce n’est pas moi qui construis la Formule 1. Si elle se réalise, ce serait une initiative privée, alors renseignez-vous un peu plus », a-t-elle déclaré.
« Et je sais déjà qu’ils ne seront pas contents pour Madrid, pour avoir réalisé un grand exploit comme la F1. Ils n’étaient pas contents lorsque 12 hôpitaux publics ont été construits, que le M-30 a été enterré ou que le bilinguisme est arrivé dans les écoles.
« Parce que la gauche madrilène s’y oppose depuis des décennies et voit tout en noir et blanc. Chaque fois qu’une bonne nouvelle arrive pour Madrid… mauvaise, car c’est quelque chose qui vous laisse dans l’opposition.
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