Customize this title in frenchLes premiers scans grandeur nature du Titanic révèlent l’épave la plus célèbre du monde comme jamais auparavant

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words

Une équipe de scientifiques a réalisé le tout premier scan grandeur nature du Titanic pour créer une réplique numérique exacte du célèbre navire le montrant sous une lumière jamais vue auparavant.

La fascinante vue en 3D de l’ensemble du navire de 882 pieds de long offre un aperçu unique de ce qui s’est passé lors de cette nuit fatidique du 14 avril 1912, lorsque le Titanic a coulé après avoir heurté un iceberg.

Maintenant située à 12 500 pieds sous l’Atlantique Nord, se rendre à l’épave est une mission difficile en soi et a été entreprise par les spécialistes de la cartographie des grands fonds Magellan Ltd.

La société a réalisé la numérisation unique pendant six semaines à l’été 2022 en collaboration avec Atlantic Productions, qui réalise un documentaire sur le projet.

Deux submersibles, nommés Roméo et Juliette, ont passé des heures à cartographier l’ensemble du champ de débris de trois milles qui se trouve à environ 430 milles au large des côtes du Canada.

Conformément aux réglementations strictes en vigueur, l’épave n’a été ni touchée ni dérangée, et l’ensemble du site a été traité avec le plus grand respect, ce qui comprenait une cérémonie de dépôt de fleurs à la mémoire de plus de 1 500 personnes qui ont perdu la vie.

Le résultat de l’opération a produit plus de 16 téraoctets de données ainsi que plus de 715 000 images fixes.

Les images optiques précédentes du navire étaient limitées par les faibles niveaux de lumière et la qualité souvent médiocre de l’eau à 12 500 pieds sous la surface, mais la technique de cartographie de Magellan a produit un tout nouveau niveau de clarté.

Il a efficacement enlevé l’eau et laissé entrer la lumière. Le modèle permet de voir l’épave avec des détails extraordinaires – par exemple, le numéro de série peut être vu sur l’hélice.

Titanic Expert Parks Stephenson a déclaré: «J’étudie le Titanic depuis 20 ans, mais cela change vraiment la donne. Ce que nous voyons pour la première fois est une représentation précise et fidèle de l’intégralité du site de l’épave et des débris.

« Je vois des détails qu’aucun d’entre nous n’a jamais vus auparavant et cela me permet de tirer parti de tout ce que nous avons appris à ce jour et de voir l’épave sous un nouveau jour.

LIRE LA SUITE: Starmer sauvage pour complot visant à « truquer les élections » après avoir finalement admis son intention de rouvrir le Brexit

«Nous avons des données réelles que les ingénieurs peuvent utiliser pour examiner les véritables mécanismes derrière la rupture et le naufrage et ainsi se rapprocher encore plus de la véritable histoire de la catastrophe du Titanic.

« Pour la prochaine génération d’exploration, de recherche et d’analyse du Titanic, c’est le début d’un nouveau chapitre. »

Richard Parkinson, fondateur et PDG de Magellan, a déclaré que les données ont produit un modèle 3D environ 10 fois plus grand que tout ce qui avait été tenté auparavant.

Il a déclaré: «Ce projet de survol est né de la nécessité de prouver la capacité de cartographie et de modélisation 3D de précision de Magellan et de fournir une référence pour les travaux internes à long terme dans le Pacifique Sud-Ouest sur des sites d’échelle similaire.

« Mais les résultats sont étonnants, au cours du projet Titanic, le volume de données que nous avons acquis était énorme – environ 7150 000 images et quelque 16 téraoctets de données

« Nous pensons que ces données sont environ dix fois plus volumineuses que n’importe quel modèle 3D sous-marin jamais tenté auparavant.

A NE PAS MANQUER : L’offensive de la Russie contre l’Ukraine « épuisée » alors que Poutine « abandonne » désormais la Biélorussie

« C’était une mission exigeante. Au beau milieu de l’Atlantique, nous avons dû combattre les éléments, les intempéries et les défis techniques pour mener à bien cette opération inédite de cartographie et de numérisation du Titanic.

« Je suis fier des capacités de mon équipe, de l’expérience durement acquise et des innovations apportées au cours des dernières années dans le cadre d’opérations continues dans plus de 5 000 m d’eau. Nous sommes impatients de partager notre jumeau numérique de l’un des objets fabriqués par l’homme les plus célèbres et les plus inaccessibles. »



Source link -57