Customize this title in frenchLes prix de l’essence aux EAU augmenteront en mai 2023 tandis que le diesel coûtera moins cher

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Le prix de l’essence aux EAU augmentera le mois prochain tandis que le diesel coûtera moins cher, a-t-on annoncé.

Les prix ont été augmentés pour la dernière fois en mars dans un contexte de flambée des prix mondiaux du pétrole, mais ont été réduits en avril pour refléter la tendance des prix sur le marché pétrolier.

Prix ​​​​de l’essence aux EAU pour mai 2023

La répartition du prix au litre pour le mois de mai est la suivante :

• Super 98 : 3,16 Dh — contre 3,01 Dh en avril (en hausse de près de 5 pour cent)

• Spécial 95 : 3,05 Dh — de 2,90 Dh en avril (+5,17 pour cent)

• Diesel : 2,91 Dh — contre 3,03 Dh en avril (en baisse d’environ 4 %)

• E-plus 91 : 2,97 Dh — contre 2,82 Dh en avril (hausse de 5,31 %)

Les Émirats arabes unis ont libéralisé les prix de l’essence en 2015 pour permettre aux tarifs d’évoluer en fonction du marché.

En 2020, les prix ont été gelés par le Comité des prix du carburant des Émirats arabes unis après le début de la pandémie de coronavirus. Les contrôles ont été supprimés en mars 2021 pour refléter à nouveau le mouvement du marché.

Le brut Brent, la référence pour les deux tiers du pétrole mondial, est en baisse de 6,5% depuis le début de cette année sur fond d’inquiétudes concernant la demande.

Le Brent a renoncé à tous ses gains réalisés depuis que les membres de l’Opep+ ont annoncé des réductions volontaires de la production de brut de 1,66 million de barils par jour le 2 avril.

Les restrictions de production, qui seront en place jusqu’à la fin de cette année, visent à soutenir la stabilité du marché pétrolier, ont déclaré les producteurs à l’époque.

Cependant, les perspectives pour le brut s’améliorent après que la Chine, deuxième économie mondiale et premier importateur de brut, a rouvert son économie en suivant une politique stricte de zéro-Covid pendant près de trois ans.

En mars, le secrétaire général de l’Opep, Haitham Al Ghais, a déclaré qu’il était « prudemment optimiste » quant à la réouverture de la Chine, mais a ajouté qu’un ralentissement aux États-Unis et dans l’UE pourrait freiner la demande de brut cette année.

« Il y a une croissance phénoménale de la demande en Asie [but] ce qui nous préoccupe davantage, c’est en fait le ralentissement que nous constatons en Europe et aux États-Unis en termes de situation financière [and] l’inflation », a déclaré M. Al Ghais lors de la conférence sur l’énergie CeraWeek à Houston.

Dans un rapport récent, l’Opec s’en tient à sa projection de croissance de la demande de pétrole pour 2023 malgré la baisse de ses prévisions en Amérique du Nord et en Europe dans un contexte de ralentissement économique.

Cependant, la croissance de la demande de brut a été ajustée à la baisse pour « les quatre trimestres de 2023, afin de refléter les données les plus récentes reçues pour le premier trimestre de 2023 et de tenir compte d’une baisse anticipée de l’activité économique dans les Amériques de l’OCDE et l’Europe de l’OCDE », a déclaré l’Opep dans son communiqué. rapport sur le marché du pétrole ce mois-ci.

Le groupe des producteurs de pétrole a déclaré qu’il s’attendait à ce que l’économie mondiale continue de croître, bien qu’à un rythme plus lent.

Vendredi, le Brent a clôturé en hausse de 2,7% à 80,33 dollars le baril. West Texas Intermediate, la jauge qui suit le brut américain, s’est établie à 2,7 % à 76,78 $ le baril.

Mis à jour : 01 mai 2023, 06h11



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