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© Reuter. PHOTO DE DOSSIER : Le soleil est visible derrière un cric de pompe à pétrole brut dans le bassin permien du comté de Loving, Texas, États-Unis, le 22 novembre 2019. Photo prise le 22 novembre 2019. REUTERS/Angus Mordant/File Photo
Par Georgina McCartney
HOUSTON (Reuters) – Les prix du pétrole ont clôturé la première séance de bourse de 2024 en baisse alors que les attentes de baisse des taux d’intérêt se sont atténuées et que les craintes d’une perturbation des approvisionnements par les tensions dans la mer Rouge ont été atténuées.
réglé à 75,89 $, en baisse de 1,15 $ ou 1,5 %. Le brut américain West Texas Intermediate s’est établi à 70,38 dollars le baril, en baisse de 1,27 dollars ou 1,8%.
Les prix ont chuté alors que les investisseurs ont modéré leurs attentes concernant une baisse des taux d’intérêt en 2024. La baisse des taux d’intérêt réduit les coûts d’emprunt à la consommation, ce qui peut stimuler la croissance économique et la demande de pétrole.
Le dollar s’est également renforcé mardi, tandis que les cours des actions ont chuté, ce qui a fait baisser davantage le pétrole. Un dollar plus fort rend le pétrole plus cher pour les investisseurs détenant d’autres devises.
Les prix du pétrole avaient grimpé d’environ 2 dollars lors des échanges précédents à la suite des attaques contre des navires dans la mer Rouge par les rebelles Houthis au cours du week-end et de l’arrivée signalée d’un navire de guerre iranien lundi.
« Le marché se corrige dans la mesure où il n’y a pas eu de rupture d’approvisionnement et ils pensent qu’il est peu probable que le navire de guerre iranien s’engage avec des navires de guerre américains », a déclaré Andrew Lipow, président de Lipow Oil Associates.
« De toute évidence, le marché pétrolier augmentera si des coups de feu sont tirés », a ajouté Lipow.
Dimanche, des hélicoptères américains ont repoussé une attaque des forces Houthis soutenues par l’Iran contre un porte-conteneurs exploité par le transporteur danois Maersk dans la mer Rouge. Lundi, un navire de guerre iranien était entré dans la mer Rouge, selon l’agence de presse semi-officielle Tasnim.
Le danois Maersk et son rival allemand Hapag-Lloyd ont déclaré que leurs porte-conteneurs continueraient d’éviter la route de la mer Rouge qui donne accès au canal de Suez.
Un conflit plus large pourrait fermer des voies navigables cruciales pour le transport du pétrole.
Une enquête Reuters auprès d’économistes et d’analystes prédit que le brut Brent atteindrait en moyenne 82,56 dollars le baril cette année, en légère hausse par rapport à la moyenne de 2023 de 82,17 dollars, la faible croissance mondiale devant plafonner la demande. Les tensions géopolitiques pourraient toutefois soutenir les prix.
En Chine, les attentes des investisseurs concernant les mesures de relance économique ont augmenté après le déclin de l’activité manufacturière en décembre pour le troisième mois, selon les données gouvernementales publiées dimanche.
De telles mesures de relance pourraient stimuler la demande de pétrole et soutenir les prix du brut.
Par ailleurs, l’OPEP+ prévoit de tenir une réunion de son Comité ministériel conjoint de surveillance (JMMC) début février, bien qu’une date exacte n’ait pas été décidée, ont indiqué trois sources de l’alliance.