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Avec Red Bull dans une « guerre civile récente apparente », Martin Brundle estime que ces moments « ont dû déstabiliser l’équipe » d’une certaine manière.
Max Verstappen a subi son premier abandon en 43 courses lors du Grand Prix d’Australie ce week-end, Sergio Perez terminant cinquième après avoir perdu des appuis sur son sol, mais les conversations autour de l’équipe se sont poursuivies toute la saison.
Martin Brundle pose des questions sur Red Bull et « l’apparente guerre civile récente »
L’Australie a sans doute été le week-end le plus calme de la saison jusqu’à présent en ce qui concerne les événements hors-piste de Red Bull, avec les retombées suite à l’enquête interne sur le directeur de l’équipe Christian Horner, notamment les propos publics de mécontentement de Jos Verstappen et l’inquiétude concernant une éventuelle suspension d’Helmut Marko.
Ces moments semblent s’être apaisés pour le moment, mais la performance en piste ce week-end a été la pire performance de l’équipe depuis un certain temps.
Compte tenu de cela, Brundle se demande si, lorsque la saison reprendra à Suzuka, ils seront en mesure de reprendre là où ils s’étaient arrêtés en tant que force dominante sur le terrain.
« Au Japon, une piste qui devrait bien convenir à Red Bull, et cela dira à quel point Ferrari et d’autres peuvent se rapprocher. Ou même devant », a écrit Brundle dans sa chronique post-Australia Sky Sports.
« La récente guerre civile apparente de Red Bull entre les acteurs clés a dû déstabiliser l’équipe, cela prendra-t-il du temps à se manifester, ou en avons-nous déjà constaté certains effets en Australie ? Ou la paix a-t-elle éclaté assez rapidement pour qu’ils puissent maintenir le volant d’inertie et l’élan dominant et gagnant intact ?
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Une partie des conversations autour de Red Bull a été la mise soudaine en doute de l’avenir de Max Verstappen, malgré son contrat avec l’équipe jusqu’en 2028.
Alors que le triple champion du monde a confirmé que son « intention » est de mener à bien la durée complète de son contrat avec son équipe actuelle, le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, tourne autour.
Il a confirmé ce week-end que Verstappen était la cible « numéro un » de Mercedes pour remplacer Lewis Hamilton lors de la saison 2025, alors que le septuple champion du monde se prépare à partir pour Ferrari.
S’adressant à Fox Sports en Australie, Wolff a déclaré : « C’est le genre de relation qui doit se produire à un certain stade. Mais nous ne savons pas quand.
Lorsqu’on lui a demandé directement si le Néerlandais était le choix « numéro un » de Mercedes pour 2025, Wolff a confirmé : « Oui, je veux dire, vous voyez quels sont ses niveaux de performance. Mais je ne voudrais pas non plus négliger les autres.
«Je pense que nous devons nous regarder nous-mêmes et [ask] qu’est-ce qu’on peut faire avec cette voiture. Ensuite, cela devient beaucoup plus facile, peu importe celui qui conduit la deuxième voiture, c’est devenu beaucoup plus facile pour George. [Russell] parce qu’il a le potentiel d’être un champion du monde et bien plus encore.
« C’est le problème de l’équipe à résoudre vraiment, plutôt que de chercher une solution miracle avec un pilote incroyable. »
Lire ensuite : Martin Brundle partage l’observation de la Mercedes W15 lors du Grand Prix d’Australie