Customize this title in frenchLes scientifiques réitèrent leurs inquiétudes concernant les fuites d’hydrogène responsables du réchauffement climatique

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsÀ mesure que les connaissances scientifiques sur l’impact climatique de l’hydrogène deviennent plus claires, les discussions sur la nécessité d’une loi spécifique pour détecter et réparer les fuites des infrastructures prennent également de l’ampleur. À l’occasion de la COP28 qui s’ouvre le 30 novembre à Dubaï, les scientifiques attirent l’attention sur des gaz moins connus dont les effets sur le réchauffement climatique ont jusqu’à présent été négligés. L’hydrogène, un gaz à combustion propre, devrait largement remplacer les combustibles fossiles dans des industries telles que la chimie et la sidérurgie, mais les experts ont également mis en garde contre les fuites potentielles de ce gaz et son impact climatique associé. Même si l’hydrogène en lui-même ne provoque pas de réchauffement climatique, il réagit avec d’autres gaz présents dans l’atmosphère pour rendre leur effet réchauffant encore plus puissant. « L’hydrogène est un important gaz à effet de serre indirect », explique Steven Hamburg, scientifique en chef de l’Environmental Defend Fund, un groupe mondial à but non lucratif dédié à la lutte contre le changement climatique. Selon les estimations actuelles d’EDF, l’impact climatique de l’hydrogène est environ 34 fois plus élevé que le CO2 lorsqu’il est mesuré sur une période de 20 ans. Si l’on considère l’impact sur 100 ans, le potentiel de réchauffement climatique est réduit entre huit et 13 fois. L’hydrogène est à l’origine de ce phénomène en stabilisant le méthane dans l’atmosphère et en créant de l’ozone troposphérique et de la vapeur d’eau stratosphérique, a déclaré Hambourg aux participants lors d’un récent événement Euractiv soutenu par EDF. Alors que les débats sur la politique de l’hydrogène se sont jusqu’à présent concentrés sur les normes de production verte, Hambourg affirme que lutter contre les fuites était également crucial pour « garantir que nous obtenions le [climate] avantages que nous souhaitons ». Aujourd’hui, personne ne mesure la quantité d’hydrogène qui s’échappe dans l’atmosphère à cause de l’activité humaine, même si la molécule est hautement volatile et inflammable. Même si l’économie de l’hydrogène est actuellement minime, elle devrait se développer rapidement pour remplacer les combustibles fossiles dans des domaines tels que la sidérurgie, la production de ciment, le transport maritime et potentiellement l’aviation. D’ici 2030, l’UE prévoit de produire 10 millions de tonnes d’hydrogène renouvelable à partir d’électricité verte et d’en importer 10 millions de tonnes. Et à mesure que la production augmente, le risque de fuite d’hydrogène augmente également. Selon le Centre sur la politique énergétique mondiale à l’Université de Columbia, le taux de fuite pourrait atteindre 5,6 % dans l’ensemble de l’économie, contre 2,7 % estimé en 2020. Cela ne signifie pas qu’une répression immédiate de l’hydrogène soit nécessaire, estime Hambourg. « Nous avons besoin d’un consensus scientifique sur les effets du réchauffement, que nous construisons actuellement et qui sont de plus en plus robustes, et nous devons savoir quelle quantité d’hydrogène est perdue dans l’atmosphère », a-t-il souligné. Une nouvelle loi pour lutter contre les fuites d’hydrogène ? EDF a a averti les décideurs politiques des risques de fuite d’hydrogène pendant des années maintenant. Petit à petit, leurs efforts commencent à porter leurs fruits, l’Agence internationale de l’énergie (AIE) reconnaissant désormais le problème. « Ce problème a été largement négligé ces dernières années », a admis José Bermudez, analyste en technologies énergétiques à l’AIE, qui s’exprimait lors de l’événement Euractiv. Depuis lors, des recherches ont été publiées offrant de nouvelles informations sur la façon dont le gaz peut s’échapper dans l’atmosphère. « Nous devons faire un effort très important pour collecter des informations, rassembler des données et mieux comprendre le problème de toutes sortes d’équipements utilisant de l’hydrogène », a déclaré Bermudez. Et alors que de plus en plus de projets sur l’hydrogène continuent de germer, « nous devons nous assurer que les entreprises qui entrent dans le secteur de l’hydrogène dans le cadre de cette nouvelle vague donnent la priorité aux mesures », a ajouté Bermudez de l’AIE. Pourtant, créer une loi sur les fuites d’hydrogène pourrait être prématuré, estime Jan Rosenow, directeur Europe du groupe de réflexion Regulatory Assistance Project (RAP). Au lieu de cela, canaliser l’hydrogène respectueux du climat vers des options « sans regret » comme la production d’engrais devrait être la priorité, affirme-t-il, affirmant que le manque de demande d’hydrogène propre doit être combattu avant les fuites. L’Europe « n’a pas encore consacré suffisamment de temps à réfléchir à la manière de créer réellement les conditions nécessaires pour stimuler la demande d’hydrogène », explique Rosenow, en particulier « dans les secteurs où nous savons que cela sera désespérément nécessaire ». Bermudez, de l’AIE, a accepté, ajoutant que « le travail politique sur les fuites d’hydrogène » dépendrait de la constitution d’une « base de preuves ». Et dans l’ensemble, l’analyste de l’AIE a déclaré qu’il n’était pas trop inquiet pour l’avenir. « Les entreprises qui souhaitent faire des affaires avec l’hydrogène sont fortement incitées à prendre au sérieux le problème des fuites », a-t-il expliqué, ajoutant qu’il s’attend à ce que « l’impact potentiel de l’hydrogène sur le réchauffement climatique soit limité ». Pour EDF cependant, l’expérience du méthane, un gaz jusqu’à récemment largement négligé, constitue une mise en garde. Même avant la crise énergétique européenne, environ la moitié des fuites mondiales de méthane auraient pu être évitées sans frais, car la vente du gaz aurait permis de récupérer le coût de l’intervention. « Jusqu’à ce que nous mesurions, les gens ne réalisaient pas comment leurs systèmes fonctionnaient réellement. Ils perdaient du produit et vous disaient que ce n’était pas le cas », raconte Hambourg. « Nous sommes convaincus que cela se produit. » > Regardez l’enregistrement vidéo complet de l’événement Euractiv ci-dessous : [Edited by Alice Taylor and Frédéric Simon] En savoir plus avec EURACTIV !function(f,b,e,v,n,t,s) if(f.fbq)return;n=f.fbq=function()n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments); if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′; n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0]; s.parentNode.insertBefore(t,s)(window, document,’script’, ‘https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js’); fbq(‘init’, ‘307743630704587’); fbq(‘track’, ‘PageView’);

Source link -57