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Le service devrait être suspendu jusqu’à 11 mois à compter de 2024.
Le service de train Eurostar Amsterdam-Londres sera suspendu jusqu’à 11 mois à partir de l’année prochaine.
Cela est dû aux travaux de rénovation de la gare principale de la capitale néerlandaise. Les travaux à la gare d’Amsterdam Centraal réduiront l’espace disponible pour effectuer les contrôles de sécurité post-Brexit.
Les travaux auront lieu de juin 2024 à mai 2025. Pendant cette période, il n’y aura pas de services ferroviaires transmanche directs vers Amsterdam.
Pourquoi les trains Eurostar Amsterdam-Londres sont-ils suspendus ?
Pendant les travaux à Amsterdam Centraal, il y aura un manque d’espace pour effectuer les contrôles des passeports et des bagages pour le service londonien de l’Eurostar.
Cela signifie que les quatre services quotidiens qui relient Amsterdam à Londres ne serait pas en mesure d’effectuer post-Brexit contrôles de sécurité.
Les plans visant à déplacer temporairement les installations de sécurité n’ont pas fonctionné.
Cependant, le ministère néerlandais de l’Infrastructure espère pouvoir accélérer l’achèvement du nouveau Amstelpassage, qui verra le terminal Eurostar déplacé vers un passage sous la gare.
Initialement prévu pour être achevé au printemps 2025, le terminal pourrait être partiellement ouvert fin 2024. Cela réduirait le temps de fermeture de 11 à 7 mois. Une fois le passage terminé, il fera plus que doubler sa capacité pour départs au Royaume-Uni.
Quelles sont les alternatives pour voyager entre Amsterdam et Londres ?
En l’absence d’un service Eurostar direct entre Amsterdam et Londres, il est probable que les passagers se tourneront vers les vols pour effectuer le trajet.
« Je suis conscient que ce résultat a un impact négatif sur les passagers et l’ambition de remplacer vols court-courriers avec des trains », a déclaré Vivianne Heijnen, ministre de l’Environnement, dans une lettre au Parlement la semaine dernière.
Amsterdam Centraal peut actuellement traiter jusqu’à 250 passagers par former pour le service d’Eurostar vers Londres.
L’Eurostar pourrait encore circuler jusqu’à Rotterdam – à 40 minutes de Amsterdam sur les trains locaux. Cependant, cette station a une capacité inférieure de 160, ce qui pourrait en faire une alternative non viable.
Les travaux à Amsterdam Centraal devraient améliorer le confort, la sécurité et la connectivité des passagers, selon Heijnen. Un plan à plus long terme vise à déplacer le terminal international à Amsterdam Zuid, au sud de la ville, d’ici 2036.
Si vous souhaitez toujours voyager en train, vous pouvez vous connecter avec l’Eurostar et d’autres services ferroviaires transfrontaliers à Paris ou à Bruxelles. Le récemment lancé Dormeur européen offre un service de Bruxelles à Amsterdam.
Comment Eurostar a-t-il été impacté par le Brexit ?
Cette semaine, Eurostar mettra fin à ses services de Londres à Disneyland Paris en raison des lourdeurs administratives liées au Brexit.
Depuis que le Royaume-Uni a quitté l’Union européenne, les gares desservies par Londres ont dû introduire des contrôles de passeport et de bagages. Cela nécessite du personnel supplémentaire, du temps et de l’espace dans les gares.
Avec la mise en œuvre de la Système d’entrée/sortie de l’UE (EES) capacité retardée et limitée dans les terminaux à travers l’Europe, Eurostar a annulé les services depuis le Royaume-Uni.
En 2022, la capacité de pointe de l’opérateur a chuté de 30 % en raison de Brexit contrôles aux frontières.
Si les trains vers les Pays-Bas sont coupés, l’Eurostar Services au Royaume-Uni n’atteindront que Lille, Paris et Bruxelles.