Customize this title in frenchLes très performants de F1 2024 taquinent plusieurs options alors que les rumeurs d’Audi tourbillonnent

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Nico Hulkenberg a fait allusion à une période « assez intéressante » dans ses négociations contractuelles, après avoir déclaré que « les balles ont commencé à rouler à différents endroits ».

Le pilote Haas a impressionné depuis son retour en Formule 1 et a marqué des points lors de deux des quatre premières courses cette saison alors que son stock continue de rester élevé sur le marché des pilotes – avec un possible transfert chez Sauber, qui deviendra Audi en 2026. , rumeur pour la saison prochaine.

Nico Hulkenberg : « Les choses ont commencé à rouler » sur l’avenir de la F1

Plus de la moitié de la grille est toujours sans contrat pour la saison prochaine, Fernando Alonso étant le pilote le plus récent à s’engager sur la grille après avoir prolongé son contrat avec Aston Martin pour deux saisons supplémentaires.

Hülkenberg a encore une fois bien commencé aux côtés de Kevin Magnussen dans un Haas bien amélioré jusqu’à présent en 2024, et bien qu’il ait participé à de nombreuses reprises au processus de négociation auparavant, Hülkenberg a commencé tôt à essayer de régler son avenir.

Des sièges sont disponibles sur la grille, et les deux sièges Haas sont en fin de contrat cette année, et le pilote allemand a déclaré que, même s’il est encore tôt, il a entamé le processus pour tenter d’assurer son avenir au-delà de 2024.

« Vous savez, personnellement, je pense que nous sommes encore au début de la saison, mais je pense que les balles ont commencé à rouler à différents endroits », a déclaré Hülkenberg aux médias à Suzuka.

« Je pense que c’est [a] quelques semaines à venir assez intéressantes. Mais personnellement, je ne suis pas très pressé, vous savez, de devoir le faire demain.

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« [What is] l’important est aussi de rester concentré sur la saison, d’optimiser chaque séance et de tirer le meilleur parti du week-end.

« Je l’ai fait plusieurs fois [negotiated contracts] et si cela vous distrait, c’est mauvais pour vous, mauvais pour les affaires.

« Nous devons être capables de séparer les choses en voiture sur la piste avec l’avenir et les autres négociations et conversations que vous avez.

« L’expérience et toutes ces années ici aident, et avoir traversé ces cycles vous rend probablement plus détendu face à l’ensemble de la situation. »

Haas est l’un des premiers P7 du championnat des constructeurs dans l’état actuel des choses grâce aux points de Hülkenberg à Djeddah et en Australie, complétés par un point pour Magnussen à Melbourne.

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