Customize this title in french »Les véhicules électriques sont gays »

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words Kav, indicatif d’appel « Havok », conduit une Harley-Davidson. Sa femme conduit une Tesla Model 3 LR. Elle conduit également une Kawasaki Vulcan 650. Quand il a dit à ses amis motards qu’elle achetait un véhicule électrique, ils ont dit : « Les véhicules électriques, c’est gay, mec ! » Nous nous sommes rencontrés pour prendre un café ce matin dans le quartier central des affaires de Brisbane afin que Kav et sa femme Marzi puissent me raconter leur histoire intrigante. Nous nous sommes garés au parking King George Square, où il y a 8 chargeurs de destination où vous pouvez recharger gratuitement. Qu’est-ce que c’est bon ! Pendant que nous nous sommes assis pour prendre un café, Kav a fait face à un sens et a compté 15 Teslas qui passaient, Majella a fait face à l’autre sens et en a vu 15 de plus, deux Polestars et quelques BYD. Les voitures électriques font assurément sentir leur présence en ville ! Marzi et Kav sont arrivés en Australie depuis l’Iran il y a 8 ans. Kav travaille comme ingénieur sur les plates-formes pétrolières et Marzi est agent administratif chez Queensland Health. Malheureusement, elle n’a pas pu poursuivre sa carrière dans l’informatique lorsqu’elle est arrivée en Australie, car son anglais n’était pas assez bon. C’est parfait maintenant. En Iran, Kav avait l’habitude de piloter des voitures lorsqu’il ne travaillait pas sur les plates-formes. Marzi était un ingénieur informatique qui concevait du matériel d’interconnexion. J’ai rencontré Kav lors d’une de nos matinées « Café, gâteau et EV » et je m’attendais à ce que l’histoire de Tesla parle de lui. Mais il est catégorique sur le fait que bien qu’il la conduise, la Tesla Model 3 appartient à Marzi. Havok explique : Harley de Kav et Model 3 de Marzi. Photo de Kav Karooie. Comment Marzi en est-il venu à acheter une Tesla ? « Nous essayions de remplacer le FJ Cruiser gourmand en carburant par une option plus économique et confortable pour le trajet domicile-travail de Marzi. Après des recherches et des essais de conduite, nous sommes tombés sur une propulsion arrière Model 3 d’occasion (très faible kilométrage), que Marzi adorait. «Nous avons même déposé un acompte mais nous nous sommes vite rendu compte que puisque nous dépensons bien plus de 60 000 dollars australiens, autant dépenser un peu plus et bénéficier d’un Long Range plus puissant et plus costaud. Nous avons même effleuré l’idée d’un modèle Performance également, mais la plage de déplacement de 600 km pesait beaucoup plus que la supériorité d’accélération de 1 seconde. «Nous avons donc récupéré notre dépôt et sommes allés directement à la source et avons rencontré Elon lui-même, car il était très impatient de nous rencontrer. (Ouais, c’est vrai ! LOL – plus le 1er avril !) Quelques mois plus tard, nous y voilà, une Tesla qui fait tourner les têtes pour elle et moi avec ma barbe au vent sur mon aspirant gangster Harley. Marzi et son mari vivent dans une petite ville au sud de Brisbane. Elle me dit qu’elle se sent harcelée par certains habitants depuis qu’elle a acheté sa Tesla. La voiture reçoit beaucoup d’attention. L’autre jour, elle roulait à 53 km/h dans une zone de 50 km/h et un piéton lui a crié de « ralentir ». Le problème avec la Tesla, nous avons convenu, était qu’elle a l’air rapide, quelle que soit la vitesse à laquelle elle roule. Je lui ai demandé quel genre de comportement elle devait supporter sur la route. Elle a mentionné que les gens ne cédaient pas, surtout lorsqu’il fallait fusionner, et qu’ils talonnaient. Il y a eu des problèmes sur les ronds-points, principalement avec les utes des grands commerçants. Elle dit que cela n’arrive pas tellement quand Kaveh est dans la voiture – alors nous avons discuté que c’était peut-être parce qu’elle est une conductrice. Pourrait faire un autre article peut-être? En Iran, dit-elle, il y avait des attitudes similaires envers les conductrices. Elle pensait que les choses iraient mieux en Australie. Marzi a remarqué une augmentation des comportements d’intimidation au volant depuis qu’elle a acheté sa Tesla. Elle a acheté la voiture en blanc, car elle prévoit de la faire emballer – peut-être devrait-elle choisir une couleur discrète. Kaveh a annoncé que sa femme offrait une Tesla à son groupe de motards. « Il a une Tesla !! » Tout le monde a ri. Kav se décrit comme un peu tête brûlée « Je roule pour mourir », alors il a tout de suite jeté le gant. « Faisons une course de dragsters », dit-il à ses amis – « votre vélo, mon EV – nous verrons bientôt si les EV sont homosexuels. » Personne n’a accepté l’offre. [Editor’s note: There are clearly serious issues with the phrase and insinuations regarding “EVs are gay.” However, when considering how to handle that, I went ahead and decided it captures the mentality and culture of the group a bit, so these statements have been left in — Zach] Une petite partie de la collection de Kav et Marzi. Photo de Kav Karooie. Kaveh possède une collection de voitures et de vélos et il prévoit de faire une vidéo YouTube montrant la supériorité des véhicules électriques en termes de puissance et de vitesse. Il ne voulait pas d’un véhicule électrique pour des raisons environnementales – c’est une machine de conduite supérieure. Il a certainement un grand public à convaincre. Il me dit qu’il n’y a pas que les véhicules électriques – les motards ne veulent tout simplement pas changer. Harley-Davidson améliore continuellement la technologie de ses vélos, mais certains motards veulent juste l’ancien moteur. « Ils préfèrent l’ancienne caméra jumelle, pas la nouvelle Milwaukie 8. » J’ai demandé quelle était la différence – des tiges de poussée plus courtes, 4 soupapes, 4 bougies d’allumage, une meilleure bobine. Et il produit toujours le même son HD. L’autre jour, il avait besoin d’emprunter un cric à profil bas pour changer les pneus de la Model 3. Son voisin avait un visiteur : « Pourquoi avez-vous besoin d’un cric à profil bas ? Vous avez une Tesla ; Je n’achèterais pas cette merde électrique ! C’est ce qu’il a dit en s’appuyant sur son Toyota Hilux cabossé. Je me souviens quand ils sont arrivés pour la première fois en Australie et que Toyota a été ridiculisé comme des petites voitures et des déchets japonais bon marché. Beaucoup d’éducation à faire ! J’ai suggéré à Kaveh et Marzi de venir avec nous à des expositions de véhicules électriques. Un jour, dans la Tesla Model 3, Kaveh s’est arrêté aux feux à côté d’une Suzuki Gixxer 750. Il a fait signe au pilote et a indiqué qu’il serait bon de tester la moto contre la voiture. Le motard a rétrogradé en état de préparation et Kaveh l’a laissé sur 200 m. Une fois qu’ils sont arrivés à la circulation, Kaveh l’a laissé partir. Alors, il conduit une Harley (qui « transforme l’essence en bruit et en chaleur »), conduit une Tesla Model 3 et travaille sur des plates-formes pétrolières ? La Tesla est une compensation carbone, je plaisante. Je lui ai demandé ce qu’il faisait réellement sur les plates-formes de forage et il m’a demandé : « Avez-vous vu ‘Deep Water Horizon’ ? C’est ce que je fais. » Il a travaillé sur l’Ocean Monarch, star du film Armageddon. Il me dit qu’il utilise des outils de fond après le forage du puits pour terminer le travail et le préparer pour la production. Quand il est « à terre », il fait des vidéos et passe du temps avec ses potes. Sorti boire un verre l’autre soir, l’un des moqueurs de véhicules électriques a demandé à être ramené à la maison. Marzi a fait quelques «décollages» et le compagnon est passé de «n’achèterait pas cette merde électrique» à «où puis-je en trouver un?» C’était tout en chantant Caraoke. Voici un échantillon de l’une de ses critiques sur YouTube. Kav n’est pas un grand fan du Livewire même s’il s’agit d’une Harley. Certains pilotes Harley, cependant, ont fait le changement et ont accompli des exploits incroyables. Kav a 6,6 kW d’énergie solaire sur son toit, et maintenant qu’il a une voiture électrique à recharger, il aurait aimé en installer plus. Il doit me raconter encore une histoire avant de partir. Il traversait la ville et s’est arrêté à côté d’une Model 3…

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