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© Reuters. PHOTO DE FICHIER: Un chargeur de véhicule électrique est considéré comme un véhicule en charge à Manhattan, New York, États-Unis, le 7 décembre 2021. REUTERS / Andrew Kelly
De David Shepardson
WASHINGTON (Reuters) – Les ventes de véhicules électriques d’occasion aux États-Unis ont augmenté de 32% au cours des trois premiers mois de 2023 en raison de la baisse des prix, a déclaré vendredi le fournisseur de données Cox Automotive.
Le groupe a déclaré que les prix de vente au détail moyens des véhicules électriques d’occasion étaient d’environ 43 400 $, en baisse de 4 % par rapport au même trimestre l’an dernier et nettement inférieurs au prix moyen des véhicules électriques neufs d’environ 59 000 $.
Le groupe a déclaré que les prix des véhicules électriques d’occasion avaient probablement été réduits en raison des réductions de prix agressives de Tesla (NASDAQ 🙂 pour les véhicules neufs.
« Alors que le leader du marché fait baisser les prix des nouveaux véhicules électriques, les prix des véhicules d’occasion suivent », a déclaré Cox.
Jeudi, Tesla a réduit ses prix aux États-Unis entre 2% et près de 6%, la cinquième baisse de ce type cette année. Washington adoptera des exigences plus strictes en matière d’approvisionnement en batteries le 18 avril, ce qui limitera de nombreux crédits d’impôt pour les véhicules électriques.
Au premier trimestre 2023, plus de 225 000 véhicules électriques ont été vendus, selon les premières estimations de Kelley Blue Book, représentant environ 7 % des ventes de véhicules neufs.
Lundi, General Motors (NYSE 🙂 a déclaré avoir vendu plus de 20 000 véhicules électriques au cours des trois premiers mois de l’année aux États-Unis, la première fois qu’il l’avait fait. Les véhicules électriques représentaient environ 3,4 % des ventes de GM aux États-Unis au premier trimestre.
En août, le Congrès a créé un crédit d’impôt de 4 000 $ pour les véhicules électriques d’occasion. Les acheteurs doivent acheter un véhicule électrique d’occasion pour 25 000 $ ou moins auprès d’un concessionnaire pour être admissibles; le crédit maximum est de 30 % du prix de vente jusqu’à 4 000 $.
Le revenu brut ajusté des acheteurs de véhicules électriques d’occasion ne peut pas dépasser 75 000 $ pour les particuliers ou 150 000 $ pour les co-déclarants.
Cox Automotive prévoit cette année que les ventes de nouveaux véhicules électriques aux États-Unis en 2023 dépasseront le million d’unités pour la première fois, contre environ 807 000 l’année dernière, soit 5,8 % de toutes les ventes aux États-Unis.
Cox a déclaré que les valeurs de gros des véhicules électriques d’occasion ont augmenté de 3,7 % d’une année sur l’autre, par rapport à la baisse globale de 2,4 %.