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Il ne fait aucun doute que les véhicules électriques chinois présentent des avantages considérables par rapport à leurs homologues européens, avec le potentiel de perturber le marché. Le plus fondamental d’entre eux est le prix.
En raison de coûts de production moins élevés et d’une chaîne d’approvisionnement plus avancée, on estime que les équipementiers chinois peuvent, en moyenne, construire des véhicules électriques à batterie pour environ 10 000 € de moins que leurs concurrents européens. Les véhicules électriques chinois incluent également généralement des fonctionnalités plus luxueuses telles que des réfrigérateurs de voiture et des technologies de reconnaissance faciale.
Une injection de nouvelle concurrence de la part des équipementiers chinois pourrait également obliger les équipementiers européens et américains à réduire leurs propres prix, tandis que les marques chinoises fourniront une source d’approvisionnement supplémentaire bienvenue à un moment où d’autres marques ont du mal à répondre à la demande.
Plusieurs modèles de véhicules électriques chinois ont également récemment reçu des cotes de sécurité cinq étoiles du programme européen d’évaluation des voitures neuves (NCAP). Cette reconnaissance pourrait s’avérer très significative, car une note élevée est souvent une condition préalable à une adoption généralisée par les acheteurs d’entreprise.
Ensemble, cela pourrait être une bonne nouvelle pour les gestionnaires de flotte, qui sont sous pression constante pour réduire les coûts et répondre aux demandes des clients, en particulier dans le contexte actuel d’inflation et de difficultés de la chaîne d’approvisionnement. Cela pourrait également être une bonne nouvelle pour décarboner la mobilité plus largement.