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Depuis que j’ai cinq ans, je prends l’avion pour Guam pour rendre visite à ma famille pendant deux à trois semaines à la fois, toutes les quelques années.
Il faut trois vols long-courriers et environ 24 heures de voyage au total pour y arriver depuis chez moi à New York.
Puis, il y a trois ans, mes aventures internationales se sont élargies lorsque je suis devenu journaliste de voyage chez Business Insider.
Pendant cette période, j’ai pris plusieurs vols de huit heures vers l’Europe pour visiter des pays comme l’Allemagne, l’Autriche, la France, l’Espagne, l’Italie et la Suisse.
Un seul de ces voyages durait deux semaines. Les autres étaient beaucoup plus courtes – entre trois et sept jours seulement.
Après avoir fait tant de voyages internationaux de durées variables, j’ai réalisé que je ne voulais plus en faire un si mon voyage devait durer moins de deux semaines. Je ne pense tout simplement pas que cela en vaille la peine de passer autant de temps dans les airs pour si peu de temps au sol.
Les vols long-courriers sont pénibles pour mon corps. J’ai besoin d’au moins deux semaines de récupération pour me sentir bien
Une chambre d’hôtel à Paris où l’auteur a passé une journée entière au lit en 2023.
Joey Hadden/Business Insider
J’ai toujours trouvé les vols long-courriers incroyablement éprouvants.
En tant que personne sujette au mal des transports, je ressens souvent des nausées pendant un à trois jours après ces voyages avant de pouvoir profiter, selon le nombre d’heures passées en vol.
Pour moi, récupérer signifie souvent que je suis cloué au lit et incapable de garder la nourriture. C’est incroyablement désagréable.
Mais lorsque je suis à Guam pendant des semaines, quelques jours au lit ne représentent qu’une petite fraction de mon séjour, donc je n’ai pas l’impression d’avoir perdu trop de temps.
Mon dernier voyage en Europe en novembre 2023 était une autre histoire.
Après un vol de sept heures et demie vers Paris, j’ai passé l’un des trois jours au total sur le continent, enfermé dans ma chambre d’hôtel. se sentir malade et avoir besoin de repos. Je n’étais à Paris que pour une nuit du voyage, et c’était comme une occasion manquée de ne pas pouvoir voir plus de sites touristiques ou explorer les rues entourant l’hôtel.
Si je voyage sur de longues distances, je veux avoir plus de temps pour explorer des endroits lointains
L’auteur fait une randonnée avec sa famille à Guam en 2019.
Joey Hadden/Initié
La prise en compte du temps de récupération laisse également plus de place dans mon itinéraire pour réellement découvrir la destination que j’ai voyagé jusqu’à présent.
Passer trois semaines à Guam, par exemple, me donne suffisamment de temps pour me rétablir et profiter du temps passé en famille à faire de la plongée en apnée, à explorer les jungles tropicales de l’île du Pacifique et à manger toute la nourriture guamanienne locale que je peux digérer.
Cependant, lorsque j’ai pris un vol de sept heures vers Barcelone pour une croisière de sept jours en Méditerranée en août 2023, je me suis dirigé directement vers le terminal de croisière le matin de mon arrivée, et je suis retourné directement à l’aéroport après le voyage.
J’ai à peine pu voir Barcelone, une ville où je n’étais jamais allé auparavant, et c’était tellement décevant de simplement l’utiliser comme point de transfert. J’ai passé mon long vol de retour en espérant avoir réservé quelques jours de plus à Barcelone à chaque extrémité et je suis resté plus longtemps qu’une semaine juste pour la croisière.
Les voyages plus longs sont plus durables que les voyages plus courts
Le vol de retour de l’auteur depuis l’Europe en novembre 2023.
Joey Hadden/Business Insider
En tant que voyageur intéressé par la durabilité, chaque fois que je prends un vol long-courrier, je considère le fait que le transport aérien représentait 8 % des émissions de carbone des transports en 2021, selon le Agence américaine de protection de l’environnement.
En gardant cela à l’esprit, il est facile de comprendre pourquoi voyage durable les experts affirment que les voyages plus courts et plus fréquents sont plus nocifs pour l’environnement que les voyages moins nombreux et plus longs, selon un précédent article de BI.
Par exemple, quand je pense à mes voyages en 2023, je regrette d’avoir fait deux voyages plus courts en Europe de seulement quelques jours TK chacun au lieu de les combiner en une seule visite plus longue. Cela aurait nécessité moins de vols – et donc moins d’émissions de carbone.
Tout ça pour dire qu’en 2024, je veillerai à ce que mes voyages long-courriers durent au moins deux semaines pour savoir qu’ils valent la peine d’être endurés avant de réserver.