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- Jack Sweeney figurait sur la liste Forbes 30 Under 30 pour la technologie grand public.
- Le jeune homme de 21 ans s’est affronté à Elon Musk à propos du partage des données du vol privé du milliardaire.
- Sweeney suit un certain nombre d’avions célèbres et gère désormais sa propre base de données de suivi des vols.
Jack Sweeney, l’étudiant qui a fait la une des journaux pour avoir suivi les jets privés d’Elon Musk, a franchi une nouvelle étape mardi en figurant sur la liste Forbes des 30 moins de 30 ans.
L’étudiant de 21 ans de l’Université de Floride centrale figurait sur la liste Forbes des entrepreneurs en technologies grand public.
« Jack Sweeney a créé des robots qui traquent les jets privés de personnes riches et célèbres, notamment Mark Cuban, Taylor Swift et divers oligarques russes, et a aidé des journalistes, des chercheurs et des amateurs à suivre les avions sur les réseaux sociaux », indique le profil de Forbes. .
Sweeney a déclaré à Business Insider que cette reconnaissance est l’une des nombreuses raisons pour lesquelles il est heureux de ne pas avoir cédé aux demandes de Musk lui demandant d’arrêter de suivre son jet privé.
« Je suis reconnaissant d’avoir été sur la liste », a-t-il déclaré par SMS. « Je pense que cet événement ne fait qu’ajouter aux raisons pour lesquelles je suis heureux de ne pas l’avoir abandonné. Cela m’a permis de rencontrer des gens formidables et de continuer à développer ce que j’aime, le suivi des avions à réaction. »
L’étudiant a déclaré à BI qu’il prévoyait de continuer à travailler et à améliorer ses projets de suivi des avions à réaction.
Au cours des dernières années, Sweeney a suivi et partagé des données de vol pour certaines des personnes les plus puissantes du monde, notamment Taylor Swift et Mark Zuckerberg. Depuis qu’il a commencé à partager des données de l’ADS-B Exchange sur Twitter à l’aide de robots automatisés, Sweeney a étendu ses comptes à Instagram et Threads, et a lancé sa propre base de données pour surveiller les avions.
L’étudiant est apparu pour la première fois sous les projecteurs l’année dernière après Musk lui a proposé 5 000 $ pour arrêter de partager ses informations de vol sur les réseaux sociaux, mais Sweeney a augmenté la mise et a demandé 50 000 $. Musk n’a jamais donné suite, a déclaré Sweeney à Business Insider.
Plus tard, les comptes Twitter de Sweeney, notamment @ElonJet et @ZuccJet, ont été suspendu en décembre après que Musk ait repris la plateforme, désormais appelée X. À l’époque, Musk avait déclaré que les comptes de suivi des avions à réaction étaient un « violation de la sécurité physique. »
Musk a même menacé de poursuivre Sweeney en justice à un moment donné. Depuis, X a même mis à jour son information privée politique visant à empêcher les utilisateurs de partager les emplacements réels des personnes, et Sweeney a commencé à publier des données de vol après une période d’attente de 24 heures pour adhérer aux politiques du site de médias sociaux.