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George Russell a rejeté les suggestions selon lesquelles Lewis Hamilton serait plus satisfait de la Mercedes W14 améliorée, affirmant que son coéquipier « éprouve toujours des difficultés » lui-même malgré une amélioration des résultats.
Parti derrière Russell lors de quatre des cinq premières courses de 2023, Hamilton s’est qualifié devant son coéquipier aux quatre manches depuis que Mercedes a introduit un ensemble de mises à niveau majeures à Monaco.
Alors que Hamilton a remporté des podiums consécutifs en Espagne et au Canada, Russell a été éliminé en Q2 à Barcelone avant de chuter au début de la course à Montréal.
George Russell rejette les affirmations de la percée de Lewis Hamilton
Les problèmes de Russell se sont poursuivis lors des qualifications de vendredi au Grand Prix d’Autriche, où il n’a pu gérer que 11e alors que Hamilton a établi un temps suffisamment bon pour commencer la course de dimanche à partir de la cinquième place.
Il a été affirmé que la bataille inter-équipes Mercedes suivait un schéma similaire à celui observé en 2022, lorsque Russell a commencé fort avant que Hamilton n’établisse un avantage de rythme marginal mais décisif alors que la voiture s’améliorait tout au long de la campagne.
S’exprimant après une huitième place lors de la course de sprint de samedi au Red Bull Ring, Russell estime que les résultats améliorés de Hamilton masquent ses luttes continues avec la voiture.
Lorsqu’on lui a demandé si Hamilton était plus à l’aise avec le W14 dans son état révisé, il a déclaré à Sky Sports F1 : « Je ne pense pas. C’est juste une de ces choses, tu es en quelque sorte [get] un peu de groove, un peu de rythme.
« Lewis a encore beaucoup de mal avec la voiture. Je pense que c’est juste plus que j’ai pris un peu de recul. [I’ve] j’ai quelques idées pourquoi c’est mais c’est des détails fins.
« Cela a été quelques courses difficiles pour moi personnellement, je ne me sentais pas super content de la voiture – surtout hier.
« Aujourd’hui a été une journée beaucoup plus positive – c’était évidemment un peu dommage que nous n’ayons pas eu la chance de progresser dans [the sprint shootout] avec le [hydraulic] problème que nous avions – mais [I’m] J’ai déjà hâte d’être à Silverstone pour commencer un week-end complet, un nouveau départ, recommencer et essayer de retrouver la forme.
N’ayant pas réussi à atteindre la Q3 lors de deux des trois dernières courses, Russell a admis qu’il avait du mal avec la voiture en particulier lors des qualifications, mais a insisté sur le fait que Mercedes n’était pas la seule après que Ferrari n’ait pas été en mesure de reproduire son solide rythme de vendredi samedi en Autriche.
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Il a expliqué : « C’est surtout en qualifications. C’est juste mettre ces pneus dans la bonne fenêtre.
« Nous le voyons avec Haas et Williams semaine après semaine – ils parviennent juste à s’allumer et à mettre les pneus dans la bonne fenêtre. Nous excellons évidemment un dimanche.
«Mais vous voyez à quel point c’est difficile. Regardez Ferrari aujourd’hui : ils étaient à un demi-dixième de la pole hier, à huit dixièmes de la pole aujourd’hui [and] la seule chose qui a changé, c’est la météo, donc cela montre les marges fines avec lesquelles nous travaillons tous.
« Les pneus sont la seule chose sur la voiture que nous ne fabriquons pas nous-mêmes, et on vous donne un produit et vous ne pouvez même pas ramener ce produit chez vous pour analyser ou faire vos propres tests, donc c’est [a case of]: ‘Voici ce que vous avez et faites-le.’
« Si nous pouvions ramener ce pneu à la maison et le couper et [the] de brillants ingénieurs pourraient alors probablement mieux le comprendre, mais évidemment Pirelli croit que c’est leur recette secrète et veut la garder.
« Cela le rend intéressant, mais c’est également très frustrant pour tout le monde. »
Sur ses attentes pour le GP d’Autriche, Russell a insisté sur le fait qu’il visait toujours un bon résultat malgré sa position peu flatteuse sur la grille.
« Excité pour la course », a-t-il commenté. « J’espère que la pluie reste à l’écart, je veux une course propre. Top cinq, je pense, nous pouvons viser et partir de là.
Lire ensuite : Lewis Hamilton déplore une énorme opportunité manquée dans la course de sprint du GP d’Autriche