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Lewis Hamilton s’est plaint d’un manque de charge à l’arrière de la Mercedes W14, une caractéristique qui, selon lui, doit être modifiée, désignant McLaren comme preuve de ce que suivre l’itinéraire Red Bull peut faire.
Alors que Max Verstappen redevient dans une classe à part au volant de la Red Bull RB19 lors des qualifications du Grand Prix du Japon, c’est la McLaren MCL60 qui établit la supériorité dans la bataille du « meilleur des autres » sur un tour.
Oscar Piastri prendra le départ de la P2 et Lando Norris de la P3, devant les Ferrari et son coéquipier de Verstappen chez Red Bull, Perez, Hamilton étant contraint de se contenter de la P7 sur la grille aux côtés de son coéquipier de Mercedes, George Russell.
Lewis Hamilton fait appel à Mercedes pour une solution conceptuelle
Hamilton a terminé la Q3 avec une seconde de retard sur Verstappen à Suzuka et une demi-seconde sur Piastri tout en faisant la lumière sur les points où, selon lui, Mercedes va mal, quelque chose que, selon lui, l’équipe doit corriger si elle veut revenir vers la scène du titre en 2024. .
« Hier a été une mauvaise journée », a déclaré Hamilton à Sky F1 après les qualifications. « Chaque week-end sur trois jours, il y a au moins un mauvais jour.
« L’équilibre n’était pas très bon hier, nous avons fait de gros changements, du bon travail pendant la nuit et la voiture s’est généralement sentie très bien aujourd’hui. Cela a été agréable de parcourir les FP3. Je me sens donc beaucoup plus en confiance.
« Et puis en qualifications, j’ai tout donné, mais ce déficit de sept dixièmes que nous avons dans le secteur 1, c’est juste l’arrière. Notre voiture a beaucoup de charge à l’avant et pas autant que nous en avons besoin à l’arrière.
« Et donc nous sommes vraiment très loin là-dessus et pour moi, c’est clairement un concept. C’est un concept clair à 100% et nous devons nous assurer de changer cela pour l’année prochaine, ce que nous espérons.
« C’est un écart important que nous devons combler l’année prochaine, mais vous avez vu ce qu’Aston [Martin] fait en arrivant cette année. Nous pouvons donc faire de grands pas.
« Voir ce que les McLaren ont fait cette année. En empruntant la route Red Bull, ils sont désormais devant nous ici sur une piste comme celle-ci.
« J’ai juste donné tout ce que je pouvais, je suis content de mon tour, il n’était tout simplement pas si rapide par rapport aux autres.
« J’étais vraiment content des qualifications, chaque tour était vraiment bon, même les tours en pneus usés étaient bons. »
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Hamilton a néanmoins toujours profité du plaisir de lancer une attaque maximale sur le circuit emblématique de Suzuka, un lieu où il a déjà remporté la victoire quatre fois au cours de sa carrière en Formule 1.
« C’est l’une des pistes les plus difficiles au monde et c’est incroyable », a-t-il déclaré.
« Et même si la voiture était un peu difficile à piloter en raison du manque d’arrière, c’est quand même un tour agréable.
«Et je pense que j’avais trois dixièmes et demi d’avance sur George. Donc pour un morceau comme celui-ci, c’est plutôt correct. Alors oui, j’espère juste une meilleure course demain.
Hamilton, qui n’a pas goûté à la victoire en Formule 1 depuis l’Arabie Saoudite 2021, a remporté le GP du Japon pour la dernière fois en 2018, la saison au cours de laquelle il a remporté son cinquième titre de champion du monde.
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