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Lewis Hamilton a proposé une date du 1er août comme la première à laquelle les équipes pourraient commencer à se concentrer sur leur challenger pour la saison suivante, ce qui, selon lui, serait une mauvaise nouvelle pour Red Bull.
Les équipes sont confrontées à des restrictions sur leurs dépenses par saison dans le cadre du plafond budgétaire de la Formule 1 qui est en vigueur depuis 2021, bien qu’il n’y ait aucune règle dans celle-ci indiquant qu’une équipe doit dépenser tout ce budget alloué à son challenger pour cette campagne.
Et cela est maintenant démontré par Red Bull, qui après avoir fait un début conquérant en F1 2023 avec huit victoires sur huit, jette déjà un œil sur son RB20 pour 2024, selon le patron de l’équipe Christian Horner.
Lewis Hamilton suggère une règle de date de début de développement
Red Bull a repris là où il s’était arrêté en 2022 avec sa domination incontestée de la campagne en cours, et possède déjà une avance de 154 points sur l’équipe Mercedes de Hamilton, leur plus proche challenger, dans le championnat des constructeurs.
Mais avec cette domination de Red Bull et comment cela pourrait finir par être un sujet brûlant de débat actuellement en Formule 1, Hamilton suggère que la FIA peut faire beaucoup pour ramener Red Bull à portée de main en prenant cette option pour commencer à travailler pour la saison prochaine. si tôt sur la table.
S’adressant à Sky Sports F1, il a déclaré : « Je pense que la FIA devrait probablement fixer un moment où tout le monde est autorisé à commencer à développer la voiture de l’année prochaine.
« Donc, le 1er août, c’est à ce moment-là que tout le monde peut commencer, afin que personne ne puisse profiter de l’année suivante. Parce que ça craint.
« Dites par exemple que vous commencez la saison et que vous savez que vous avez une mauvaise voiture, vous pourriez simplement dire en fait que je ne vais pas m’embêter à développer cette voiture, je vais mettre tout cet argent dans la voiture de l’année prochaine et j’aurai un avantage. ”
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Pas une préoccupation spécifique à Red Bull pour Lewis Hamilton
Avant que Red Bull et Max Verstappen n’atteignent leur position actuelle en tant que force dominante de la Formule 1, c’était Hamilton et son équipe Mercedes qui formaient le peloton.
Entre 2014 et 2021, Mercedes a remporté huit titres de champion des constructeurs d’affilée et sept couronnes de pilotes, dont six sur le chemin de Hamilton, qui a égalé Michael Schumacher avec son total de sept titres mondiaux, tout en battant divers records comme la plupart. Victoires en F1, pole positions et podiums.
Hamilton dit cependant que sa théorie couvre l’ère de domination de Mercedes et des exemples antérieurs, affirmant que le fait que la FIA ne contrôle pas quand une équipe peut commencer à travailler sur la voiture de l’année prochaine permet à de tels sorts dominants de continuer à surgir.
« Ouais, nous n’avons jamais commencé aussi tôt qu’eux », a répondu Hamilton lorsqu’on lui a dit qu’il avait vécu une situation similaire avec Mercedes.
« Mais c’est, et c’est ce que je dis, cela doit changer, parce que c’est pourquoi vous avez une domination pendant si longtemps s’ils continuent à permettre que cela se produise.
« Quand Ferrari était devant, c’est la même chose qui s’est passé là-bas, quand Red Bull était devant avec Seb [Vettel] à l’époque, ils pouvaient commencer plus tôt et ils étaient donc toujours en avance.
Hamilton est désormais sans victoire en Formule 1 depuis qu’il a repris le drapeau à damier au Grand Prix d’Arabie saoudite 2021.
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