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Après les sommets de la pole position samedi en Hongrie, le jour de la course a ramené Lewis Hamilton et Mercedes sur Terre.
Après sa formidable performance en qualifications pour propulser Max Verstappen de Red Bull à la pole de 0,003 seconde, Hamilton s’est lancé le jour de la course au Hungaroring à la recherche de ce qui aurait été une neuvième victoire record au GP de Hongrie.
Aucun pilote n’a gagné neuf fois sur un seul site de F1, et malheureusement, cela reste le cas, le jour de la course de Hamilton en Hongrie ne va certainement pas se planifier.
Lewis Hamilton se bat depuis le début
Lancé aux côtés de Verstappen et devant Lando Norris et Oscar Piastri de McLaren, Hamilton s’est retrouvé derrière le trio dans le premier tour.
Verstappen s’est ensuite installé en territoire familier alors qu’il se dégageait devant, tandis que la paire McLaren procédait également à mettre de la distance entre eux et Hamilton.
Et alors que l’écart avec Piastri passait à neuf secondes, Hamilton est venu sur la radio de l’équipe Mercedes pour exprimer son mécontentement.
« Comment ont-ils [McLaren] Vous avez neuf secondes tout d’un coup ? C’est un montant fou », a déclaré Hamilton.
Au tour 29, le déficit par rapport à Piastri avait atteint la barre des 10 secondes, et Hamilton voulait savoir où il perdait un temps aussi alarmant au profit des McLaren.
« Où est-ce que je perds tout le temps ? C’est juste que la voiture est lente ? a demandé Hamilton.
Son ingénieur Peter Bonnington a répondu : « Une grande partie est en ligne droite. Puis dans les virages 11 et 14.
À ce moment-là, Hamilton a même demandé si Mercedes « baissait les moteurs? »
« Négatif. Nous faisons des choses pour améliorer la situation de la température », a été la réponse.
Au départ, la situation s’est aggravée pour Hamilton, qui est tombé en P5 alors qu’il était sapé par Sergio Perez de Red Bull qui revenait à travers le peloton pour monter sur le podium.
La course de Hamilton s’est cependant terminée sur un sommet, car il a effectué un dépassement sur Piastri pour revenir en P4, avec cette accélération tardive du W14 le ramenant également à portée de Perez.
Le septuple champion serait cependant à court de tours pour tenter une passe sur Perez, ce qui signifie que la P4 était la position finale pour laquelle il a été contraint de se contenter.
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