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Lewis Hamilton a minimisé l’impact de sa collision Q2 avec son coéquipier Mercedes George Russell en Espagne, mais a estimé que cela lui laissait un W14 qui « tirait vers la droite ».
Hamilton prendrait un sillage derrière son coéquipier lors de la descente vers le virage 1 sur le circuit de Barcelone-Catalunya, les deux pilotes semblant sur un tour de poussée alors que Hamilton se déplaçait ensuite aux côtés de son collègue pilote Mercedes.
À partir de là, Russell se déplacerait légèrement et entrerait en collision avec son coéquipier, laissant Hamilton avec un aileron avant endommagé qui devrait être remplacé avant Q3. Pour Russell, cela n’avait pas d’importance car il serait éliminé en Q2.
Hamilton a ensuite progressé vers la dernière étape de qualification, mais ayant menacé de se disputer la pole jusque-là, il a finalement été contraint de se contenter du cinquième temps le plus rapide, une demi-seconde derrière Max Verstappen de Red Bull en P1.
Et bien que Hamilton ait déclaré que son W14 « ne se sentait pas très différent » après ce contact, il a senti qu’il « poussait vers la droite », ce qui n’aurait bien sûr pas aidé sa cause.
« La voiture ne semblait pas très différente », a-t-il déclaré à Sky F1 au sujet de la façon dont la W14 s’est comportée après ce coup de Russell.
« Je pense qu’après, la voiture tirait à droite, donc je ne sais pas, évidemment j’ai mis les roues sur l’herbe.
« Mais c’était juste un problème de communication. En général, sur le tour, ça allait, donc je pense que tout ira bien.
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La principale source de déception pour Hamilton était qu’il se sentait parti pour un départ en première ligne jusqu’au virage 10, à quel point un survirage l’a fait dévier de sa trajectoire.
Cela étant dit, il semblerait qu’il n’y ait pas de huitième titre en jeu pour lui cette saison, donc il n’est pas « tueur déçu ».
« J’étais essentiellement au premier rang jusqu’au virage 10, en entrant dans le virage 10, j’ai mis la puissance et la voiture s’est mise en survirage », a déclaré Hamilton.
« Il faudra que je voie exactement ce qui s’est passé, mais c’est là que j’ai perdu deux dixièmes.
« Je ne suis pas comme un tueur déçu, peut-être que si je me battais pour un championnat du monde, je le serais, mais je suis plus vraiment encouragé de voir que la voiture est là où elle est et j’espère que demain je pourrai progresser. »
Et Hamilton est un pilote qui connaît très bien le chemin de la victoire sur le Circuit de Barcelona-Catalunya, ayant remporté six victoires sur ce circuit au cours de sa carrière en F1. Seul Michael Schumacher peut prétendre au même nombre de succès.