Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words La fabrication de batteries devient de plus en plus importante pour la sécurité nationale aux États-Unis. Comme nous le savons, les batteries jouent un rôle crucial dans l’alimentation de divers appareils électroniques, véhicules électriques, équipements militaires et même des besoins médicaux de millions de personnes. Avec plus de fabrication de batteries aux États-Unis, le pays peut réduire sa dépendance vis-à-vis des pays étrangers pour ce composant essentiel de son infrastructure technologique. De plus, les batteries sont essentielles au développement et au déploiement de diverses technologies d’énergie renouvelable telles que l’énergie solaire et éolienne. Avec plus de capacités de fabrication de batteries, les États-Unis peuvent augmenter leur production d’énergie renouvelable, ce qui réduira leur dépendance aux combustibles fossiles et améliorera leur sécurité énergétique. De plus, l’armée américaine s’appuie de plus en plus sur des technologies alimentées par batterie comme les drones et les véhicules électriques qui nécessitent des batteries avancées et performantes. Si les États-Unis veulent maintenir leur domination militaire, il est vital qu’ils puissent produire et fournir ces batteries au niveau national pour éviter de dépendre de fournisseurs étrangers, dont certains ne partagent peut-être pas les mêmes intérêts stratégiques. Le projet de loi sur l’infrastructure, promulgué par le président Joe Biden le 15 novembre 2021, a donné un coup de pouce majeur à l’industrie nationale de la production de batteries. Le projet de loi comprend un financement de 65 milliards de dollars pour des projets d’infrastructure nouveaux et existants, en mettant l’accent sur l’amélioration de l’accès à un Internet haut débit fiable et la modernisation des réseaux de transport. En outre, le projet de loi prévoit des incitations pour les entreprises à investir dans les technologies énergétiques propres telles que les véhicules électriques et les sources d’énergie renouvelables. Cela a encouragé de nombreuses entreprises à investir dans la production nationale de batteries, essentielle pour alimenter ces nouvelles technologies. En incitant les entreprises à investir dans la production nationale de batteries, le projet de loi sur les infrastructures a contribué à créer des emplois et à stimuler la croissance économique tout en contribuant à réduire notre dépendance vis-à-vis des sources d’énergie étrangères. La loi sur la réduction de l’inflation a été une autre étape importante dans les efforts visant à encourager l’approvisionnement national en batteries pour les véhicules électriques. La loi a augmenté les crédits d’impôt disponibles pour les nouveaux véhicules électriques. Il a également éliminé le plafond des crédits de véhicules électriques pour les fabricants qui ont atteint 200 000 véhicules électriques vendus, permettant à des entreprises comme les acheteurs de Tesla et de GM de se qualifier à nouveau pour le crédit complet. Plus important encore, la loi exigeait que les véhicules aient des batteries provenant d’alliés au lieu d’«entités étrangères préoccupantes» pour bénéficier du crédit. Cela a encouragé les fabricants de batteries à s’installer aux États-Unis (où il ne fait aucun doute qu’elles proviennent d’un pays ami) et a conduit les constructeurs automobiles à chercher à réduire leur dépendance aux cellules et aux minéraux des batteries chinoises. LG Energy répond à l’appel avec une nouvelle usine en Arizona Cette nouvelle concernant l’investissement de LG Energy Solution dans un nouveau complexe de fabrication de batteries en Arizona est un développement important dans l’industrie nationale de la production de batteries. L’investissement de 7,2 billions de KRW (5,5 milliards de dollars) est un montant substantiel, et la construction de deux installations de fabrication de batteries cylindriques pour véhicules électriques (VE) et de batteries de type poche lithium-fer-phosphate (LFP) pour les systèmes de stockage d’énergie ( ESS) montre un engagement à produire non seulement pour les véhicules électriques mais aussi pour les sources d’énergie renouvelables. L’investissement réalisé par LG Energy Solution dans le nouveau complexe de fabrication de batteries à Queen Creek, en Arizona, marque une étape importante dans l’industrie nationale de la production de batteries. Il s’agit du plus gros investissement réalisé à ce jour pour une usine de fabrication de batteries autonome en Amérique du Nord. De plus, le montant investi est plus de quatre fois supérieur à l’annonce initiale de l’entreprise l’année dernière pour fabriquer des batteries EV cylindriques au même endroit. Dans le cadre de son investissement de 7,2 billions de KRW (5,5 milliards de dollars) dans un complexe de fabrication de batteries à Queen Creek, en Arizona, LG Energy Solution a annoncé son intention d’investir 4,2 billions de KRW (3,2 milliards de dollars) dans la construction d’une usine de fabrication de batteries cylindriques avec une capacité de 27 GWh. Les 3 000 milliards KRW restants (2,3 milliards USD) seront investis dans la construction d’une installation de batteries de type poche LFP d’une capacité de 16 GWh. Ensemble, les deux installations auront une capacité totale de 43 GWh une fois achevées. « Notre décision d’investir en Arizona démontre notre initiative stratégique de continuer à étendre notre réseau de production mondial, qui est déjà le plus grand au monde, pour faire progresser nos produits innovants et de qualité supérieure à grande échelle et avec rapidité », a déclaré Youngsoo Kwon, PDG. de LG Energy Solution. « Nous pensons que c’est la bonne décision au bon moment pour favoriser la transition vers une énergie propre aux États-Unis » Le nouveau complexe de fabrication de batteries de LG Energy Solution en Arizona fournira une augmentation significative de la capacité de production globale de l’entreprise, ainsi qu’une amélioration de ses relations avec les clients des secteurs EV et ESS. Les nouvelles installations de fabrication de LG Energy Solution seront géographiquement proches de ses clients, ce qui permettra à l’entreprise de réduire ses coûts logistiques et d’améliorer son efficacité. En particulier, l’usine de fabrication de batteries cylindriques, qui devrait commencer la production de masse de 2170 cellules en 2025, est une première pour un fabricant de batteries coréen investissant uniquement aux États-Unis. La production de l’installation est principalement destinée aux fabricants de véhicules électriques d’Amérique du Nord qui ont besoin de batteries hautes performances de haute qualité pour répondre aux exigences des crédits d’impôt pour véhicules électriques de l’Inflation Reduction Act (IRA). La nouvelle usine de fabrication de batteries de type poche LFP pour ESS est la première usine de production de batteries exclusive à ESS au monde. Avec l’introduction des solutions de stockage d’énergie entièrement intégrées de LG Energy Solution Vertech, Inc., LG Energy Solution renforcera sa présence sur l’ensemble de la chaîne de valeur d’ESS. Cela devrait favoriser la croissance du marché des SSE et soutenir la transition vers des sources d’énergie renouvelables, conformément aux efforts mondiaux pour lutter contre le changement climatique. Cet investissement créera des emplois et stimulera la croissance économique en Arizona, et on s’attend à ce que le complexe de fabrication devienne un contributeur important à l’économie locale. En outre, produire davantage de batteries nationales pour les véhicules électriques est essentiel pour réduire la dépendance des États-Unis vis-à-vis du carburant et des batteries importés. Grâce à l’investissement de LG Energy Solution dans cette nouvelle installation, les États-Unis disposeront d’une industrie nationale de production de batteries plus robuste, ce qui la rendra plus autonome et plus sûre face aux conditions de la chaîne d’approvisionnement mondiale en constante évolution. Espérons que ce soit le premier d’autres à venir! Image sélectionnée fournie par LG Energy.
Je n’aime pas les paywalls. Vous n’aimez pas les paywalls. Qui aime les paywalls ? Chez CleanTechnica, nous avons mis en place un paywall limité pendant un certain temps, mais cela s’est toujours senti mal – et il a toujours été difficile de décider ce que nous devrions y mettre. En théorie, votre contenu le plus exclusif et le meilleur passe derrière un paywall. Mais alors moins de gens le lisent ! Nous n’aimons tout simplement pas les paywalls, et nous avons donc décidé d’abandonner les nôtres.
Malheureusement, le secteur des médias est encore une entreprise difficile et acharnée avec de minuscules marges. C’est un défi olympique sans fin de rester au-dessus de l’eau ou peut-être même… haleter – grandir. Donc …
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