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L’Iran a déclaré qu’il était tout à fait capable de sécuriser les eaux régionales en coopération avec d’autres acteurs régionaux après un mouvement des alliés occidentaux dans le détroit stratégique d’Ormuz que Téhéran a qualifié de « théâtral ».
Le commentaire est intervenu dimanche alors que des responsables iraniens organisaient une cérémonie près des eaux méridionales du pays pour accueillir à nouveau deux navires de guerre iraniens après un voyage de huit mois autour du monde.
Deux jours plus tôt, les commandants de la marine basée au Moyen-Orient de la France, du Royaume-Uni et des États-Unis ont visité le détroit d’Ormuz sur l’USS Paul Hamilton dans une démonstration d’unité contre l’Iran et pour indiquer la surveillance de la sécurité des navires traversant la voie navigable. , par lequel transite un cinquième de l’approvisionnement mondial en pétrole.
Mohammad Bagheri, chef d’état-major des forces armées iraniennes, a déclaré que les pays occidentaux doivent expliquer ce qu’ils font dans le détroit d’Ormuz, à des milliers de kilomètres de leurs eaux territoriales.
« La République islamique d’Iran et les pays au sud du golfe Persique sont capables de coopérer pour assurer la sécurité du golfe Persique, du détroit d’Ormuz et de la mer d’Oman », a déclaré Bagheri lors d’une conférence de presse, ajoutant qu’il avait discuté de la question lors d’un voyage à Oman plus tôt ce mois-ci.
« Nous n’avons pas besoin d’étrangers pour assurer la sécurité des eaux régionales, qui sont actuellement sécurisées par nos hommes de marine de l’armée et le Corps des gardiens de la révolution islamique », a-t-il déclaré.
Le vice-amiral Brad Cooper, qui supervise la 5e flotte de la marine américaine, a déclaré lors du voyage autour d’Ormuz que l’Iran avait saisi huit navires et en avait attaqué sept autres au cours des deux dernières années. Des bateaux rapides de l’IRGC auraient surveillé le Paul Hamilton à une distance inférieure à 1 km (0,5 mile nautique).
L’Iran a saisi deux pétroliers dans les eaux régionales au cours du mois dernier, affirmant que l’un avait été arrêté conformément à une ordonnance judiciaire tandis qu’un autre « fuyait » la région après avoir heurté un navire iranien alors qu’il était détourné vers un port iranien.
Les États-Unis ont qualifié les saisies d ‘ »illégales » car les tensions entre les deux pays sont restées élevées au milieu des efforts bloqués pour rétablir l’accord nucléaire de 2015 entre l’Iran et les puissances mondiales.
‘360 aller-retour’
Les commandants iraniens et le porte-parole du ministère des Affaires étrangères étaient sur place dimanche pour féliciter les deux navires de guerre iraniens à leur retour après un long voyage aller-retour qui les a conduits dans de nombreux pays.
La frégate IRIS Dena, qui transporte des missiles anti-navires et des torpilles, et IRIS Makran, un ancien pétrolier avant d’être converti en premier et unique navire de base avancé de l’Iran, ont entamé leur voyage depuis les côtes sud de l’Iran début octobre.
Ils ont accosté en Inde pendant trois jours à partir du 12 octobre et ont été hébergés par des responsables indonésiens pendant plusieurs jours dans un port de Jakarta à partir du 5 novembre.
Après avoir navigué dans l’océan Pacifique et l’océan Atlantique et longé le Chili et l’Argentine, ils se sont dirigés vers Rio de Janeiro dans une voile sans escale qui les a menés pour la première fois sur les côtes sud-américaines. Fin février, le gouvernement du président brésilien Luiz Inacio Lula da Silva a autorisé les navires de guerre iraniens à accoster pendant une semaine malgré la pression des États-Unis pour les interdire.
Fin mars, les navires étaient amarrés pendant cinq jours au Cap, tenant des réunions avec des pairs sud-africains. Ils se sont ensuite dirigés vers Oman, où ils sont restés plusieurs jours au début du mois.
Les navires de guerre ont couronné ce que l’armée a appelé un « aller-retour 360 » de 232 jours plus tôt cette semaine, revenant sur les côtes iraniennes après avoir effectué le plus long voyage naval de l’histoire de l’armée iranienne, faisant le tour de quelque 65 000 km (35 100 milles marins).
Graphiques animés | 86e flottille navale de #L’Iran‘s Artesh Marine
La 86e flottille navale de la marine iranienne était composée de #Dena Frégate et #Makran navire de base avancé, après avoir parcouru plus de 65 000 km en plus de 230 jours, est rentré chez lui le 20 mai 2023.
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— IMA Media • ایما مدیا (@imamedia_org) 21 mai 2023
En 2021, le Makran a accompagné la frégate Sahand pour un voyage qui les a menés à travers la mer Baltique, se terminant à Saint-Pétersbourg, où ils ont participé à un exercice militaire conjoint avec des navires de guerre russes.
Lors de la cérémonie d’accueil dimanche, le chef des forces armées Bagheri a déclaré que d’autres frégates comme l’IRIS Dena étaient en construction.
Le porte-parole du ministère des Affaires étrangères, Nasser Kanani, a déclaré à la télévision d’État que l’achèvement du voyage est une indication que Téhéran défie et contourne avec succès les sanctions sévères de Washington.
« Au plus fort des sanctions cruelles, la République islamique d’Iran est devenue une puissance navale de premier plan et est capable de mener des opérations navales à grande échelle au niveau des puissances de premier rang », a-t-il déclaré.
Plus tôt cette semaine, le chef de la marine de l’IRGC, Alireza Tangsiri, avait affirmé que les navires de la force étaient « capables de parcourir 12 milles ». [19km] des côtes américaines ».