Customize this title in french »L’ombre de la première victoire » « coûte » Lando Norris, selon l’ancien pilote de F1 : PlanetF1

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words

L’ancien pilote McLaren, Pedro de la Rosa, estime que « l’ombre de sa première victoire » « coûte » à Lando Norris, et cela le pousse parfois à trop rouler.

Norris est monté sur 13 podiums en carrière avec une excellente deuxième moitié de saison pour McLaren, mais détient désormais une distinction quelque peu indésirable dans la mesure où il a le plus de podiums et de points parmi tous les pilotes sans avoir goûté à la victoire en Formule 1.

Cela ne semble être qu’une question de temps avant que le joueur de 24 ans ne se démarque dans ce domaine particulier, mais il se heurte à un formidable obstacle pour y parvenir avec Max Verstappen en forme dominante tout au long de 2023.

Pedro de la Rosa : Lando Norris est « anxieux » quant à la nécessité de remporter sa première victoire en F1

Son équipier recrue Oscar Piastri a remporté sa première P1 en Formule 1 avec une victoire au sprint au Qatar, bien que Norris ait confortablement surpassé son jeune collègue au classement des pilotes.

Le PDG de McLaren, Zak Brown, estime que l’équipe dispose d’un line-up de « superstars » capable de rivaliser avec celui de la fin des années 1990 et du début des années 2000, avec Mika Hakkinen et David Coulthard, avec un succès, espérons-le, proche.

Bien que l’équipe soit sur une trajectoire ascendante, Norris n’a pas encore remporté son premier Grand Prix – et De la Rosa pense que cela l’a parfois poussé à surmener, même s’il a la « qualité » requise pour gagner à part entière.

« Je pense que ce qui lui coûte, c’est l’ombre de sa première victoire », a déclaré De la Rosa à propos de Norris sur le podcast F1 Nation.

« Vous savez, il pousse juste parce qu’il en a besoin, il le veut, il mérite cette première victoire en F1 – et il ne pilote tout simplement pas avec le timing nécessaire.

PlanetF1.com recommande

Arrêts aux stands de F1 les plus rapides : Red Bull remporte la couronne dans la voie des stands pour la sixième année consécutive

Qui est Andrea Stella? De l’ingénieur de Michael Schumacher au directeur de l’équipe McLaren

« Cela lui viendra, il a la qualité, ce n’est pas un problème, mais je pense qu’il a juste besoin de suivre son rythme à un moment donné du week-end – il y a toujours un moment où il surmène.

«Je ne pense pas qu’il soit sous la pression d’Oscar. Oscar est très bon, c’est évidemment un coéquipier solide, mais il ne semble pas dérouté par lui.

« Il a juste cette anxiété à l’idée de ‘J’ai besoin de gagner et je veux gagner rapidement’. »

Assis à côté de De la Rosa sur le même podcast, le champion du monde 1996 Damon Hill a ajouté : « Ça pique quand vous conduisez pour une équipe, et que le nouveau arrive et qu’il gagne.

« D’accord, c’était une course de sprint, mais ce n’est pas comme ça que ça devrait se passer. C’est censé être le gars qui a été le plus déterminé, le plus loyal, vous savez, donc ces choses vous passent un peu par la tête.

Lire ensuite : DAS découvert : Explorer le génie derrière l’innovation interdite de Mercedes



Source link -57