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L’oncle de l’un des cinq Marines tués dans le crash mortel d’un hélicoptère en Californie la semaine dernière s’est exprimé après la tragédie, affirmant que l’avion n’aurait jamais dû décoller pendant cette rare tempête hivernale.
L’oncle du capitaine Benjamin Moulton, Bradford Moulton, a déclaré qu’il ne « comprenait pas » comment la mission de formation s’est poursuivie alors qu’elle aurait pu être reportée après la tempête, la qualifiant d' »erreur stupide » lors de « Fox & Friends ».
« C’est quelque chose que je ne peux personnellement pas comprendre. Ayant travaillé avec l’armée pendant la majeure partie de ma carrière, je sais que l’armée effectue tout le temps des missions dangereuses et s’entraîne tout le temps, mais c’était une tempête très volatile », a déclaré Bradford à Steve. Doocy lundi. « Ils avaient des vents de force ouragan. Ces hélicoptères volaient, ils n’avaient pas de dégivrage sur les pare-brise. Si leurs rotors givrent, ils descendaient. Ils volaient à une altitude de 5 400 pieds, ce qui était exactement là où la neige et la pluie se mélangent.
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« Ils n’auraient pas dû décoller. C’était une mission d’entraînement. Ils auraient pu attendre quatre ou cinq heures jusqu’à ce que la tempête passe et repartir, mais un officier des opérations a appelé et ils sont partis », a-t-il poursuivi. « C’est une terrible tragédie pour toutes ces familles. »
Benjamin a été tué aux côtés de ses camarades Marines : le Sgt. Alec Langen, 23 ans, caporal suppléant. Donovan Davis, 21 ans, le capitaine Jack Casey, 26 ans, et le capitaine Miguel Nava. Le groupe voyageait à bord d’un hélicoptère CH-53E Super Stallion avant qu’il ne s’écrase dans les montagnes de San Diego.
Ils volaient de la base aérienne de Creech, dans le Nevada, à la base aérienne du Corps des Marines de Miramar, près de San Diego, dans le cadre d’un exercice d’entraînement de routine au cours de ce que Bradford avait précédemment appelé une « tempête millénaire ».
Le dernier contact connu avec le Super Stallion a eu lieu mardi vers 23h30, lorsque des vagues d’averses et de neige frappaient la région lors d’un « fleuve atmosphérique ».
Benjamin a été nommé dans le Corps des Marines le 29 mars 2019 et a été promu au grade de capitaine le 1er août 2023. Ses décorations incluent la Médaille du service de la Défense nationale.
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« Ben était un enfant génial. C’était un enfant super intelligent. Probablement l’un des enfants les plus intelligents jamais sortis du district scolaire », a déclaré Bradford à propos de son neveu. « J’ai obtenu une bourse complète, une bourse ROTC à l’Université de Washington. J’ai obtenu en trois ans un diplôme en sciences politiques, je suis allé à l’école des aspirants-officiers, j’ai été deuxième de sa classe à l’OCS et j’ai été commandant de compagnie. »
« Il a gagné [a] prix d’adresse au tir en formation de base. Il était le meilleur tireur de toute son unité », a-t-il poursuivi. « Il était capitaine de l’équipe de boxe de l’Université de Washington. Il aimait chasser, pêcher et construire des voitures, et il était forgeron et coutelier. Et c’était juste un bon, bon garçon, et c’est juste une tragédie qu’il ait commis une erreur stupide. »
L’accident fait actuellement l’objet d’une enquête alors que les familles des Marines tombés au combat font pression sur le ministère de la Défense pour obtenir des réponses.
« Vous ne pouviez pas avoir un meilleur enfant, il avait juste une boussole super morale, et il deviendrait un Marine si cela le tuait. Eh bien, il est arrivé à Marine et ils l’ont tué », a déclaré Bradford. « Eh bien, c’est tout ce que nous pouvons dire. »
« C’est tout ce que tu peux dire », répondit Doocy en retenant ses larmes. « Je suis vraiment désolé pour votre perte. Le capitaine Ben Moulton avait 27 ans. Qu’il repose en paix. »
Brie Stimson de Fox News a contribué à ce rapport.