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L’Ukraine a déclaré que ses frappes du week-end contre la flotte russe de la mer Noire avaient été plus efficaces que ce qu’elle avait annoncé précédemment, avec des dommages à deux navires supplémentaires.
Mais dans une mise à jour publiée mardi, il a indiqué avoir également endommagé deux autres navires, « le navire espion Ivan Khurs et le grand navire de débarquement Konstantin Olshansky ».
Le ministère ukrainien de la Défense a déclaré qu’un missile antinavire artisanal Neptune avait été utilisé pour frapper le Konstantin Olshansky.
Le navire a été saisi en Ukraine en 2014 lorsque la Russie a annexé la péninsule de Crimée, comme l’avait précédemment rapporté Jake Epstein de Business Insider.
Un porte-parole de la marine ukrainienne a décrit le navire comme « non opérationnel » après l’attaque du week-end, Le temps de Moscou signalé.
Business Insider n’a pas été en mesure de confirmer de manière indépendante les attaques, et l’état dans lequel se trouvent les navires n’est pas clair.
Les dernières frappes signalées font suite à une série d’attaques ukrainiennes contre la flotte russe de la mer Noire.
Le Royaume-Uni a déclaré le mois dernier que 25% des navires russes en mer Noire avait été coulé, endommagé ou détruit. Et ce, même si l’Ukraine ne dispose pas de sa propre marine fonctionnelle.
Le ministre britannique de la Défense a déclaré dimanche, après les premières informations fournies par l’Ukraine sur l’attaque, que la flotte de la mer Noire était « fonctionnellement inactive ».
« L’occupation illégale continue de l’Ukraine par Poutine impose un coût énorme à la flotte russe de la mer Noire, qui est désormais fonctionnellement inactive », a écrit Grant Shapps, ajoutant : « La Russie navigue sur la mer Noire depuis 1783 mais est désormais obligée de contraindre sa flotte au port. Et même là, les navires de Poutine coulent ! »
L’Ukraine a utilisé des missiles, des drones et des raids commandos pour harceler les navires à Sébastopol, le principal port russe de la mer Noire en Crimée.
En réponse, la Russie a a éloigné de nombreux navires vers des ports plus sûrs et plus éloignés.