Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
Les services de sécurité ukrainiens ont fait exploser les liaisons ferroviaires reliant la Russie à la Chine lors d’une frappe clandestine menée en profondeur en territoire ennemi, les médias pro-Kremlin rapportant que les enquêteurs ont ouvert une procédure pénale pour « attaque terroriste ».
Le SBU a déclenché plusieurs explosions à l’intérieur du tunnel Severomuysky de l’autoroute Baïkal-Amour en Bouriatie, située à environ 6 000 kilomètres à l’est de l’Ukraine, a déclaré à POLITICO un haut responsable ukrainien ayant une connaissance directe de l’opération.
« Il s’agit de la seule liaison ferroviaire sérieuse entre la Fédération de Russie et la Chine. Et actuellement, cette route, utilisée par la Russie, notamment pour le ravitaillement militaire, est paralysée», a déclaré le responsable.
Quatre engins explosifs ont explosé alors qu’un train de marchandises circulait à l’intérieur du tunnel. « Maintenant que le Service fédéral de sécurité (russe) travaille sur place, les cheminots tentent en vain de minimiser les conséquences de l’opération spéciale du SBU », a ajouté le responsable ukrainien.
Plus tard, un autre train a explosé dans la même zone sur une route de contournement, a rapporté la chaîne Telegram pro-Kremlin Baza.
Quatre voitures ont brûlé et deux autres ont été endommagées par le feu. Selon les données préliminaires, du carburant aviation contenu dans le deuxième train de marchandises s’est répandu sur une superficie de 150 mètres carrés. Le même haut responsable ukrainien ayant une connaissance directe du dossier a déclaré que le SBU était également à l’origine du deuxième incident ferroviaire.
Le premier train de marchandises a explosé directement dans le tunnel Severomuysky.
Pour poursuivre le transport, les Russes ont commencé à emprunter la voie de détour par le pont du Diable, un viaduc de 35 mètres de haut qui fait partie du chemin de fer transsibérien. C’est alors que les saboteurs du SBU frappèrent à nouveau.
« Lorsque le train passait sur ce pont de 35 mètres de haut, les engins explosifs qui y étaient incrustés ont explosé », a ajouté le même responsable.
Les services de sécurité ukrainiens n’ont pas confirmé publiquement l’attaque. La Russie n’a pas non plus confirmé le sabotage jusqu’à présent.
«Sur le tronçon Itikit-Okusykan en Bouriatie, alors qu’il traversait le tunnel, l’équipage du train de marchandises a remarqué de la fumée provenant d’un des réservoirs de carburant diesel. Le train a été arrêté et deux trains d’extinction d’incendie ont été envoyés depuis les villes voisines pour porter secours. La circulation des trains n’a pas été interrompue, elle a été organisée le long d’un tronçon de contournement avec une légère augmentation du temps de trajet », a déclaré jeudi la compagnie ferroviaire nationale russe RZHD dans un communiqué.
«Les services spéciaux russes devraient s’habituer au fait que nos gens sont partout. Même dans la lointaine Bouriatie », a prévenu le responsable ukrainien.
Cette histoire a été mise à jour avec des rapports supplémentaires.