Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsL’agence de renseignement intérieure ukrainienne a fait exploser des explosifs sur une voie ferrée russe au cœur de la Sibérie, la deuxième attaque cette semaine contre des routes d’approvisionnement militaire dans la région, a déclaré une source ukrainienne à Reuters vendredi 1er décembre. Ces incidents semblent montrer la volonté et la capacité de Kiev à mener des attaques de sabotage au plus profond de la Russie et à perturber la logistique russe loin des lignes de front de la guerre menée par Moscou en Ukraine depuis 21 mois. La source, qui a refusé d’être identifiée, a déclaré que les explosifs avaient explosé alors qu’un train de marchandises traversait le pont de Chertov, dans la région de Bouriatie en Sibérie, qui borde la Mongolie et se trouve à des milliers de kilomètres de l’Ukraine. #UkraineLes services de sécurité russes auraient fait exploser des explosifs sur une voie ferrée en Sibérie que la Russie utilise pour ses fournitures militaires, a déclaré à Reuters une source ukrainienne. La source a déclaré que 4 engins explosifs avaient explosé pendant la nuit alors qu’un train de marchandises traversait le tunnel Severomuysky… pic.twitter.com/qTWsvmE2fF – Glasnost est partie (@GlasnostGone) 1 décembre 2023 Le train empruntait une voie ferrée de secours après qu’une attaque contre un tunnel voisin un jour plus tôt ait provoqué le détournement des trains, a indiqué la source. Baza, un média russe ayant des sources sécuritaires, a déclaré que les réservoirs de carburant diesel s’étaient enflammés dans un train empruntant l’itinéraire de secours et que six wagons de marchandises avaient pris feu. Il n’y a eu aucune victime et a indiqué que la cause des explosions était inconnue. La source ukrainienne, qui a déclaré que les deux opérations avaient été menées par le Service de sécurité ukrainien (SBU), a donné une évaluation similaire des dégâts, citant les chaînes russes Telegram. Reuters n’a pas pu vérifier les comptes de manière indépendante ni évaluer si la route est utilisée pour des fournitures militaires. Les chemins de fer russes ont refusé de commenter le dernier incident. La branche régionale du Comité d’enquête russe n’a pas immédiatement répondu à une demande écrite de commentaires. La source ukrainienne a déclaré jeudi que le SBU avait fait exploser des explosifs lors de l’attaque précédente alors qu’un train de marchandises traversait le tunnel Severomuysky en Bouriatie. Les enquêteurs russes ont conclu que le train avait explosé lors d’un « acte terroriste » commis par des individus non identifiés, a indiqué le journal Kommersant, basé à Moscou, citant des sources anonymes. Les Chemins de fer russes, la société d’État qui exploite le vaste réseau ferroviaire, ont déclaré que le trafic avait été détourné vers un nouvel itinéraire après la première attaque, augmentant légèrement les temps de trajet mais sans interrompre le transport. La source ukrainienne a déclaré que la deuxième attaque avait anticipé le détournement du trafic ferroviaire et ciblé la route de secours du pont de Tchertov, qui se trouve sur la ligne principale russe Baïkal-Amour traversant la Sibérie orientale et l’Extrême-Orient russe. Le chemin de fer transsibérien russe est largement considéré comme plus important pour le transport de marchandises russe que la ligne principale Baïkal-Amour. Une source industrielle russe qui a refusé d’être identifiée a déclaré que l’itinéraire de secours fonctionnait et était utilisé par les trains transportant des marchandises vendredi après-midi. Contrôle incertain sur Maryinka Le contrôle de Maryinka, une ville de l’est de l’Ukraine pratiquement détruite par plus d’un an de combats, restait incertain vendredi, des rapports non officiels suggérant que les forces russes avaient enregistré des gains. La plupart des récits de Maryinka, au sud-ouest du centre régional de Donetsk sous contrôle russe, la décrivent comme une ville fantôme au milieu des rapports quotidiens faisant état de forces ukrainiennes défendant différents districts. Autrefois une ville de 10 000 habitants, il ne reste plus aucun civil. L’état-major général ukrainien, dans son rapport du soir, a déclaré que les forces russes avaient échoué dans leurs tentatives d’avancer sur les villages proches de Maryinka, mais n’a rien dit sur les mouvements de troupes dans la ville. Le ministère russe de la Défense n’a fait aucune mention de la ville dans ses dépêches. Le blogueur russe non officiel Rybar a fait référence à une photo circulant sur les réseaux sociaux montrant les forces russes hissant le drapeau national dans le sud-ouest de la ville. Les forces ukrainiennes, selon le communiqué, continuent de contrôler d’autres districts. « Cependant, si les informations sur le mouvement des troupes russes vers le sud sont exactes, la retraite de l’ennemi est une question qui se rapproche à grands pas », indique le communiqué. Les comptes des réseaux sociaux ukrainiens ont souligné les avancées russes, mais ont cité des soldats rejetant l’idée selon laquelle les troupes de Moscou contrôlaient la ville entière. « Les Russes prennent Maryinka depuis mars 2022 », lit-on dans un article du blog DeepState. « Maryinka est en ruine depuis plus d’un an. » Les forces russes, concentrées sur l’est de l’Ukraine, attaquent depuis la mi-octobre la ville d’Avdiivka, à 40 km au nord de Maryinka. L’Ukraine affirme que ses forces contrôlent Avdiivka, même si aucun bâtiment n’est resté intact. Le porte-parole militaire ukrainien Volodymyr Fitio, s’exprimant à la télévision nationale, n’a fait aucune référence à Maryinka ou à Avdiivka, mais a déclaré que les forces russes lançaient des attaques dans de nombreux secteurs de la ligne de front de 1 000 km. Les forces ukrainiennes, a-t-il déclaré, ont repoussé les attaques près de Koupiansk, une zone du nord-est saisie par la Russie après son invasion en février 2022, mais reprise par les troupes ukrainiennes il y a un an. Les troupes ukrainiennes ont regagné des pans de territoire l’année dernière en balayant le nord-est, mais une contre-offensive lancée dans l’est et le sud en juin n’a permis que des gains progressifs. Le président Volodymyr Zelensky reconnaît que les progrès ont été lents, mais rejette toute idée selon laquelle la guerre sombrerait dans une impasse. En savoir plus avec EURACTIV !function(f,b,e,v,n,t,s) if(f.fbq)return;n=f.fbq=function()n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments); if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′; n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0]; s.parentNode.insertBefore(t,s)(window, document,’script’, ‘https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js’); fbq(‘init’, ‘307743630704587’); fbq(‘track’, ‘PageView’);
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Customize this title in frenchL’Ukraine mène une nouvelle attaque contre un chemin de fer russe au cœur de la Sibérie
