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- La Pologne fournira à l’Ukraine cinq avions de combat MiG-29 de l’ère soviétique.
- Les jets appartenaient à l’origine à l’Allemagne de l’Est à l’époque soviétique et ont été vendus à Varsovie.
- Le gouvernement allemand a approuvé le transfert jeudi.
Le gouvernement allemand a autorisé jeudi la Pologne à transférer cinq avions de combat de l’ère soviétique à l’Ukraine, renforçant ainsi la capacité de Kiev à défier la Russie par voie aérienne.
La Pologne a obtenu les avions MiG-29 d’Allemagne au début des années 2000, selon les médias. Ils étaient à l’origine utilisés par les forces armées de l’Allemagne de l’Est à l’époque communiste.
Parce que l’Allemagne impose des limites au transfert ultérieur d’équipements militaires qu’elle vend, la Pologne a dû demander à Berlin l’autorisation de remettre les avions à réaction à l’Ukraine. Boris Pistorius, ministre allemand de la Défense, a déclaré que cette demande avait été reçue et accordée jeudi.
« Je salue le fait que nous, au gouvernement fédéral, ayons pris cette décision ensemble », a déclaré Pistorius dans un communiqué, rapporté par ABC News. « Cela montre que vous pouvez compter sur l’Allemagne !
L’Ukraine demande depuis des mois à ses alliés de lui fournir plus de puissance aérienne.
Jusqu’à présent, cependant, des alliés tels que la France et les États-Unis ont rejeté les demandes de fourniture de leurs propres avions de combat avancés, laissant aux alliés de l’Ukraine en Europe de l’Est le soin de puiser dans leurs stocks d’avions de l’ère soviétique. La Pologne a déclaré qu’elle était disposée à fournir à l’Ukraine l’intégralité de sa flotte de 28 MiG-29. La Slovaquie a également promis de participer.
L’Allemagne a d’abord hésité à autoriser l’envoi de ses anciens avions à réaction en Ukraine.
« Jusqu’à présent, tout le monde s’accorde à dire que ce n’est pas le moment d’envoyer des avions de chasse », a déclaré Pistorius le mois dernier.
Tout d’abord, mis en service en 1983, le MiG-29 est considéré comme un avion de chasse de quatrième génération, similaire – sinon tout à fait comparable – au F-16 de fabrication américaine et capable de voler à plus de deux fois la vitesse du son. .
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