Customize this title in frenchL’usine de batteries pour véhicules électriques qui devait être créée en Turquie en partenariat avec Koç Holding, Ford et LG a été annulée !

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Koç Holding a annoncé que l’usine de production de batteries pour voitures électriques, qui devait être créée à Ankara en coopération avec LG et Ford, avait été abandonnée. Il a été déclaré que l’installation, qui serait l’une des plus grandes d’Europe, avait été annulée parce que le timing n’était pas correct.

Koç Holding a annoncé l’année dernière la création d’une usine de production de batteries pour voitures électriques en Turquie. En fait, un partenariat a été établi avec le géant coréen de la technologie LG plus tôt cette année pour que l’usine soit établie avec Ford. LG a remplacé SK On, qui s’est retiré du partenariat. L’installation, qui coûterait 32 milliards de TL, devait être établie à Ankara et commencer sa production vers 2026.

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Cependant, alors que l’attente enthousiaste pour cette installation, qui constituera un grand pas en avant pour la Turquie, se poursuit, de nouvelles nouvelles sont arrivées aujourd’hui. Koç Holding a pour l’instant cessé d’investir dans des installations de production de batteries. a été abandonné annoncé.

La raison invoquée était que le moment n’était pas propice à l’investissement.

Dans la déclaration faite via la Public Disclosure Platform (KAP), il a été indiqué que la lettre d’intention signée avec Ford et LG avait pris fin et que l’installation avait été annulée. L’installation devait être établie dans la zone industrielle organisée de la capitale Ankara, avoir une capacité de 45 GWh et devenir l’une des plus grandes usines de batteries d’Europe.

Concernant la justification de cette décision, «Compte tenu de l’évolution de la pénétration actuelle des véhicules électriques Il a été conclu que le moment n’est pas adapté à l’investissement dans les batteries.» des expressions ont été utilisées. En outre, le géant a déclaré que l’investissement dans les cellules de batterie pourrait être réévalué à l’avenir en fonction de l’évolution de la dynamique du marché des véhicules électriques.



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