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Stuttgart Le patron de l’équipementier automobile Marquardt avertit les constructeurs automobiles allemands de ne pas sous-estimer la concurrence montante de la Chine. « Si, en tant que petit fournisseur, je pouvais donner un conseil, ce serait de prendre les concurrents chinois très au sérieux et de développer des stratégies appropriées en conséquence », déclare Marquardt dans une interview au Handelsblatt.
Marquardt fournit les constructeurs automobiles chinois et se sent plus valorisé par eux que par les constructeurs allemands avec leur style de négociation trop dur. « Les négociations se caractérisent par une plus grande appréciation et un degré élevé de fiabilité des deux côtés », déclare Marquardt à propos des pourparlers avec les partenaires de la République populaire.
L’entreprise familiale de Rietheim-Weilheim dans le Jura souabe est l’un des principaux fabricants mondiaux de systèmes de commutation et de commande mécatroniques pour les voitures, mais aussi pour les outils électriques.
Marquardt voit une « désindustrialisation accélérée » en Allemagne. La pression sur les prix des constructeurs automobiles accroît la pression à la délocalisation. Les politiciens contribuent également à l’aggravation de la situation avec leur politique énergétique ratée.
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